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男子閉了一下眼 損失70多萬還搭上了一條人命

(原標題:男子閉了一下眼 損失70多萬還搭上了一條人命)

5月6日凌晨,在G15瀋海高速台州方向過北白象互通處,發生了一起兩車追尾事故。不幸的是,後車半挂車內駕駛員受傷,乘客當場死亡。

當日凌晨2時20分許,肖某在北白象互通處的加速匝道與同行人員交換駕駛位後,駕駛著一輛浙C號牌的重型半挂車運往上海,在剛駛入到高速慢車道時,突然感覺車被頂了一下,隨後聽到「嘭」的一聲巨響。

肖某立即下車查看情況,發現後方慢車道內停著一輛重型廂式貨車,車頭嚴重變形,車內人員被倒掛卡在了車頭內,無法動彈。肖某立即撥打了報警電話。

前車駕駛員肖某

溫州高速交警一大隊民警第一時間趕赴現場進行處置,到達現場後發現一輛蘇F號牌的重型廂式貨車追尾了一輛浙C號牌的重型半挂車車尾,後方蘇F號牌貨車車頭由於碰撞已經翻倒在了地上,而車內人員被倒掛擠壓在車內,腳被壓的不能動彈,變形的車廂使得方向盤直頂著胸口,車內人員痛苦地向民警呼救:「快救救我,快救救我,我缺氧,我好難受!」

情況十分緊急!現場民警立即撥打120到場救援,同時聯繫消防部門共同展開施救。為了使被困人員保持清醒,民警不斷安慰他們:「堅持住!救護車馬上就到了,保持清醒,千萬別睡著了。我們已經聯繫消防過來救你出去。」

時間就是生命,延誤一分鐘,車內人員的生命就多一分危險。民警要求現場等待救援的醫生上前反覆確認二人情況。在消防部門的協同幫助下,高速交警很快將受傷被困的駕駛員袁某救出。但遺憾的是,車內另一名乘客陳某已無生命跡象。

事後,袁某懊悔地告訴民警:「因為長時間的駕駛,我逐漸出現疲勞狀態,意識不能很集中,到事故路段,我眼睛都閉起來了,當睜開眼睛時已經發現自己與前車距離越來越近,我連忙採取剎車,向左打方向,但是已經來不及了,撞上了前面的車,發生了事故。」

民警了解到,袁某運送一車的鮑魚準備從福建泉州趕往山東長島,並臨時找來了隨車人員陳某。行駛途中袁某跟陳某曾交換駕駛兩次,沒想到輪到陳某休息時,事故發生了。

事故駕駛員袁某

這次事故不僅導致車內價值70多萬的鮑魚全部損失,甚至還搭上了陳某的性命。

據統計,疲勞駕駛易發生交通事故的時間段為深夜( 24時 - 2 時)、凌晨( 4 時 - 6 時)和午後( 11 時 - 13 時)。在三個時間段內,疲勞駕駛最容易發生交通事故。

開車上路一定要合理安排休息時間,確保睡眠充分。連續駕駛不超過4小時,停車休息不能少於20分鐘。要是感覺睏倦、狀態不佳了,應及時選擇安全地點停車休息,不在高速公路上隨意停車。

這裡,還要特別的提醒客運駕駛人,日間連續駕駛不得超過4小時,夜間連續駕駛不得超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘。

溫州轄區高速今年已發生多起因貨車駕駛員疲勞駕駛、違停等原因造成的死亡事故,形勢十分嚴峻,接下來的日子裡,蜀黍將繼續加大打擊和宣傳力度,也希望廣大貨車駕駛員遵守交通法規、文明駕駛。

兒行千里母擔憂。你的安危是全家人的牽掛,每一天他們都在祈盼你平安歸來。


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