下周可以中線關注的板塊和個股

大盤右側機會確認，相信老股民都知道，每次波段底部確認後，都有大批個股保持上升趨勢，一些機構資金和中長線價值投資愛好者一定會在低位逐步建倉，但這些個股一定是國家政策支持的行業，嘟嘟最喜歡說的幾句話，這裡再次重複一遍，只要你牢記這幾句話，會少走很多彎路，國家政策決定行業空間，行業空間決定企業價值，企業價值決定股票價格，這是不會改變的真理。，本周末我們給大家分析新能源汽車板塊以及幾隻中長線潛力股，供大家參考學習。

一 發展政策驅動：

2017年9月，工信部副部長辛國斌表示，已經啟動燃油車退出時間表的研究。中國汽車工業協會副秘書長師建華表示，新能源汽車雙積分政策即將出台。

2017年6月13日，工信部發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》徵求意見稿，未來對企業的油耗積分和新能源積分將實行並行管理，汽車製造商除了需要降低燃油消耗來獲取油耗正積分，還必須出售足夠數量的新能源汽車才能獲得相應的新能源積分。按照其規定，「乘用車企業平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯企業間轉讓。新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉」

消息面上，最新數據顯示，4月我國新能源乘用車銷量達7.3萬，同比增1.5倍，環比增3成。單月銷量已經超過去年前十個月份銷量水平。而3月份我國新能源汽車銷售6.78萬輛，同比增長117%，環比增長97%。

銷售數據連續超預期，安信證券、東吳證券等機構開始大力唱多新能源汽車板塊的機會。

其實，近兩個月來新能源汽車行業是利好不斷，但板塊個股就是遲遲不漲。如大眾汽車在上周的股東大會上表示，加大電池採購金額，從上個月披露的250億美元上調至480億美元。根據公司規劃，到2025年，公司每年將生產300萬輛電動汽車，並推出80款新的電動汽車車型。特斯拉CEO在股東大會上表示，今年四季度前會公布第二座超級電池工廠在中國的具體地址，未來超級電池工廠也會兼顧造車。

從交易所龍虎榜信息看，新能源汽車個股昨天吸引了機構和一線遊資來搶籌。如擁有鈷資源的盛屯礦業有兩家機構領銜封板，共買入1.36億元，中投證券杭州環球中心營業部、東方證券上海浦東新區銀城中路營業部等活躍遊資也榜上有名。藍曉科技和堅瑞沃能則由遊資唱主角，中泰證券上海周家嘴路營業部、海通證券杭州解放路營業部、中投證券上海復興東路營業部等遊資是封板主力。

二潛力中線股點評

002709 天賜材料

基本面

天賜材料是鋰電池電解液行業龍頭企業，隨著新能源汽車持續推廣，動力鋰電池電解液需求旺盛，公司將充分受益於行業增長。此外，隨著六氟磷酸鋰、鋰電池正極材料、上游碳酸鋰等項目逐步建設投產，公司鋰電池材料競爭力有望進一步提升。公司同時作為國內個人護理品材料主要供應商之一，下遊客戶包括寶潔、高露潔、歐萊雅等國內外主要日化企業，公司不斷推出新產品開拓市場，未來業績有望持續增長。

300340科恆股份

基本面

"材料+設備"業務高增長，盈利能力大幅提升: 2017年公司鋰電池正極材料業務和鋰電設備業務均有大幅的增長。其中，鋰電池正極材料業務實現營收 12.39億元，同比增長了152.09%，業務佔比達到了60.13%，是公司最主要的業務，毛利率為11.09%；鋰電設備業務營收為6.85億元，同比增長了299.2%（浩能科技16年11月並表），佔比為33.24%，較16年提升了11個百分點，毛利率為29.53%。公司整體毛利率和凈利率分別為18.03%和5.96%，較16年分別增加了4.3和1.7個百分點，公司盈利能力大幅提升主要受益於浩能全年並表使得高毛利率鋰電設備業務佔比提升。

投資天津茂聯保障原材料供應，正極材料產能擴張順利推進：2018年公司發布公告稱擬以3000萬元投資寧波源縱從而實現對天津茂聯的投資。天津茂聯主要生產銷售陰極銅、精緻氯化鈷及電解鎳等產品且其關聯方在尚比亞擁有約1500萬噸的渣堆鈷銅礦資源。公司通過投資天津茂聯保障正極材料上游原材料的穩定供應。公司17年正極材料的產銷量分別為6748噸和6035萬噸，同比分別增長了108%和85%。此外，公司正極材料的產能還在持續地擴張中，公司在江門基地已有鈷酸鋰和三元523產能200噸/月和300噸/月，英德基地有動力三元523和622產能共300噸/月，英德二期5000噸/年的動力三元和3000噸/年的高電壓鈷酸鋰產能在建設中，預計將於18年下半年逐步釋放。

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