感到蛋疼的不光是滴滴，還有優步

編者按：空姐乘滴滴順風車遇害，滴滴平台對司機的監管引發熱議。然而，國外的網約車也並沒有好到哪去，優步就是一個很典型的例子。

性侵犯事件頻頻發生

在聖地亞哥的一家酒吧門外，一名年輕漂亮的女性正在馬路上晃晃悠悠地艱難行走。此時，一輛打著雙閃的汽車正向她緩緩駛來並最終停在了她身邊，司機搖下車窗和她做了簡單的溝通，隨即便招呼她上了車。車子行駛一段時間後，她開始有了強烈的嘔吐感，但由於喝了太多酒，「停車」倆字還沒說出口便一頭栽了過去，什麼也不知道了。等到她再次恢復意識，發現昨晚叫的打車司機此刻正壓在自己的身體上，對她實施強姦。幾番掙扎後，她終於設法逃了出來，並向警方報了案。沒過多久，這名男子便被警方抓獲。疑犯名為David Sanchez，54歲，是一名優步網約車司機。警方在搜查他的電腦時，發現了大量淫穢視頻，裡面詳細記錄了他對一些女性實施強姦和虐待青少年的畫面。最終，法院以強姦優步乘客以及其它共計33條罪名，判處David Sanchez有期徒刑80年。

CNN的一份調查顯示，在過去的4年內，優步司機涉嫌對女性乘客實施性騷擾的案例達到了103起，Sanchez不過是其中之一而已。他們有的被逮捕入獄，有的正在被通緝，剩下的則在民事案例中被點名。目前，至少有31名嫌犯被判為有罪，罪名包括強行非禮、非法監禁等，剩下的大多數至今都懸而未決。由於沒有公開數據可以查詢，所以關於優步司機對乘客實施性騷擾的案件真實數量到今天為止都是一個謎。CNN通過對20多個美國城市的警方報告、聯邦法院記錄以及郡縣法院的資料庫進行深度審查，才得出了以上結論。

在另一個案例中，一位來自來自邁阿密的女性將孩子托給自己的媽媽看管後，就和一個朋友找了間酒吧一起喝酒。倆人分手後，她叫了個優步司機載她回家。據她回憶，自己當時喝的大醉，一路上都在睡覺。等到第二天醒來時，看到自己的褲子、內衣全都躺在地板上，才明白自己被司機侵犯了。

在接受CNN採訪時，這位女子向記者說道「叫車服務在很大程度上都類似於和陌生人一起拼車。還要有多少人受到侵犯，優步才肯採取一定措施？」據警方透露，這名犯案男子承認自己知道受害人喝了很多酒，也知道自己這麼做不對，但他希望可以撤銷「性暴力」這條指控。目前，該名男子還在等待法庭的最終裁決。

來自美國加州長灘的一名女子向記者透露，自己在2016年的時候曾因為醉酒遭一名優步司機強姦。該男子在法庭上做陳述時，謊稱二人的性行為是經過雙方同意的，最終由於證據不足，地區檢察官撤銷了對該名男子的指控。目前，她正在準備對優步發起訴訟，理由是「優步並沒有它說的那麼安全」。

「你怎麼也不會想到這種事會發生在自己身上」，「我至今都覺得很羞愧」，「我已經厭倦保持沉默了，我要把自己想說的都說出來」。

優步：我們希望能成為解決問題的一份子

2010年，優步橫空出世。公司以「成為每個人的私人司機」為定位，迅速攻佔全球各大城市。截止到今天，優步已在全球630多家城市建立了服務據點，日訂單量超過了1500萬。其估值也漲到了700億美元，成為世界上最值錢的科技類初創公司。

「將乘客安全送到家」一直都是優步的品牌推廣口號，而頻頻發生的性騷擾事件無疑是在砸自家的招牌。為了緩衝事件帶來的負面影響，優步做 了大量的努力，比如將女性夜間乘坐優步專車外出的畫面製成廣告向外界發放，和MADD合作發起代駕運動，以避免用戶在酒精的影響下危險駕駛。2015年的時候，優步還在多倫多搭建了一個小亭子，為那些甘願採取酒精測試的人們提供免費搭乘服務。鑒於很多強姦案例都和乘客醉酒有關，所以優步此舉無疑意義重大。

前不久，優步官網更新了一段有關如何防止性騷擾的教育視頻，號召司機和乘客聯合起來打造更加安全的社區。公司還宣布接下來會在全國範圍內召開50場社區座談會，屆時來自各地的司機、乘客、業界高管等將齊聚一堂，共同討論此事。這應該算是優步面對公眾針對性騷擾事件發起的詢問最高調的一次正面回應。

CNN的報道無疑起到了很大的作用。早在幾個月前，優步方面便已經注意到了這篇報道，不過當時公司並未指派任何高管就此事進行正式發言。上個月早些時候，優步還單方面取消了CNN與其高管約定好的一次採訪。在最新一次的聲明中，優步的發言人曾向CNN記者表示，公司將會把安全問題當做重中之重。公司已對服務協議做了更新，未來每年都會對司機背景做二次調查，優步app還會新添加一個叫做「安全中心」的功能，乘客可以根據自己的意願自行指定聯繫人，並通過app將旅程中發生的事分享給對方。另外，優步app還會新增加一個緊急按鈕，一旦發生危險，乘客可點擊此按鈕報警。「這僅僅是個開始，未來我們要做的還會更多。性侵犯是一種很可怕的犯罪活動，優步雖不能豁免，但我們希望能成為解決問題的一份子」

律師紛紛保持沉默，優步一手遮天？

Jeanne Christensen是Wigdor律師事務所的一名律師，自2015年公司接到一個新德里女子被優步司機強姦的案子後，他就一直對與優步有關的強姦和侵犯等案件保持密切關注。當時，這名優步司機的罪行激起了國際社會的憤慨，同時也使Uber在印度的業務受困，導致優步被德里當地政府暫時取締。

近幾日，Christensen的公司又接到了一個有關優步司機行為不軌的案子，接下來將代表9名女性對優步發起集體訴訟。不過，優步正試圖通過強迫這些女性接受由他們提供的仲裁服務，私下了結此事。當用戶下載優步app並在服務條款下方的「我同意」一欄打對勾的時候，他們並不清楚自己在不知情的情況下籤了一份霸王條款，條款規定個人用戶發起的任何請求都必須通過仲裁的方式解決。

Christensen和受害者們正在多方斡旋。在一封寫給優步董事會的信中，14名女性詳細描述了她們的遭遇並強力敦促優步將仲裁條款予以移除，因為這些條款是在堵受害者的嘴，最終會讓事情不了了之。在回答CNN有關強迫受害人以仲裁的方式解決問題一事時，優步發言人稱「仲裁是一種很恰當的方式，它可以讓原告在公開場合吐露心扉，同時還能保護她們的個人隱私」。

像很多大公司一樣，優步會在每個案例結案後，要求各方共同簽署一份保密合約。目前，全美多名律師都對優步司機強姦乘客的案例保持沉默。

寫在最後

滴滴早期投資人朱嘯虎稱，國民級的應用必須承擔起國民級的責任。作為在全球各大城市都有運營服務的優步，是不是應該承擔起世界級的責任呢？

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