首艘國產航母強在哪裡？對比遼寧號有四大亮點

（國產航母開始試航）

在經過5年的建造後，國產002型航空母艦終於在大連造船廠解纜起錨，開始試航。這一新聞頓時激發了廣大軍迷對國產航母的關注熱情。或許在很多人看來，002型國產航母與此前的「遼寧艦」似乎並沒有多少區別。但是實際上，國產航母在總體結構和關鍵部件的細節設計上都已經了質的變化。

首先，根據國產航母總設計師陽斌的介紹，國產航母雖然在總體設計上與遼寧艦極為相似，但是它的艦體實際上是經過了近兩年的時間才完成了重新設計。全新的數字化設計和模擬系統極大優化了艦船的艦體構型，這無疑將讓國產航母在適航性和加速性能上有明顯的改進。

（國產航母艦島特寫）

其次，通過照片可以發現，國產航母的艦島相比較之遼寧艦已經明顯縮小，這有利於空出更大的甲板面積，方便艦載機的調度與停放。而遼寧艦上裝備的346「海之星」雷達也換成了改進版346A型，並且抬高了安裝位置，增加了對低空目標的探測距離。更小的艦島也意味著國產航母在電磁兼容能力上有了重大進步。

同時，國產航母還在飛行甲板的設計上有了明顯改進。首先，國產航母填平了遼寧艦的四角，此處在遼寧艦上是原「瓦良格」號遺留的垂直發射系統安裝區。「庫茲涅佐夫」級的這一設計隨著時間的推移不斷暴露出其局限性——垂直發射的近程防空導彈在實戰中並沒有比「紅旗10」更高效，反而佔用了寶貴的甲板面積，增加了不必要的結構重量。國產航母將這片區域融入飛行甲板，變廢為寶，提高了航母的整體戰鬥力。

（遼寧艦上的飛機升降機在運送殲15時明顯很勉強）

最後，國產航母在至關重要的升降機上也有改進。國產航母一方面略微增大了艦載機升降機。通過此前遼寧艦和「庫茲涅佐夫」號的訓練照片可見，二者的升降機在調運蘇33/殲15艦載機時都相當「勉強」，幾乎沒有一寸空餘的長度。國產航母的改進則避免了這一窘境。

（國產航母后部增加了一個左舷彈藥升降機）

另一方面，國產航母還在關乎艦載機整備效率的彈藥升降機設計方面有了突破，在航母左舷後方新布置了一座彈藥升降機。實際上，美國「福特」號航空母艦也有類似改進，根據美軍對航母近幾十年的使用經驗，在航母后部增加彈藥升降機確實能顯著提高艦載機出動效率，為此「福特」號航母的設計還獲得了美軍專利。

國產航母的成功對中國有著重大意義，這標誌著中國對航空母艦的認知已經完成了從「知其然」到「知其所以然」的飛躍，這也將為未來中國彈射航母的發展積累寶貴的經驗

作者：端平入洛

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