摩托車鏈條該如何保養，應該注意哪些事項呢

「朝歌晚jiu」給大家分析一下摩托車鏈條該如何保養，應該注意哪些事項呢？

摩托車大鏈條常見的問題有兩類，一類是因為磨損鬆動跳出齒輪外而造成麻煩，嚴重的甚至引發事故；另外一類是鏈條太乾澀引起運行不順暢，嚴重也可能斷開引發事故，所以只要能保證鏈條滿足這兩項就是理想的保養。用車有講究，下雨天盡量不要走泥沙路段，這個容易明白吧，泥沙跑到鏈條上，會讓鏈輪和鏈條進行摩擦引起磨損。

注意避免鏈條上形成油泥，摩托車經過一段時間的使用，粉塵不出不在，鏈條上的潤滑油會逐漸地粘附上一些灰塵和細沙，慢慢形成了一層黑色稠稠的油泥，附著在鏈條上邊，油泥會使得鏈條原本的潤滑油失去潤滑的作用，所以需要選擇合適時間來洗刷掉油泥。一般可以用刷子，把鏈條上的油泥清除一遍，厚點的都會去除掉的。當然還可以打起大腳，空檔旋轉，用點清潔劑之類的配合刷子來清洗。最後用水和布洗抹乾凈，然後再上新的鏈條油。

一般的清洗時間和周期，平時用車200-300公里，噴一次鏈條油，噴一圈就好，不要多噴。也可以中長途用車出發前一晚噴一次，如果是長途摩旅，建議直接帶上鏈條油在身上。而且在雨天騎行後，最好另外上一次鏈條油。畢竟雨水的沖刷作用，鏈條很容易乾澀。而一般2000-3000公里清洗一次，當然如果你自我感覺鏈條已經臟不可耐了也做一下清洗。

一般建議使用專用的鏈條油，上油的時候，拿乾淨的刷子將配好的鏈條油均勻地滴在鏈條中間的滾子上，形成了一層薄薄的油膜，對鏈條可以起到保護作用，使用一段時間以後，等待油膜快乾時再滴一遍。原則上是「油抹少點而次數多點」，注意保持鏈條的鬆緊適度，所以摩托車鏈條要按手冊要求定期進行調整，在調整過程中要求它保持良好的直線度和鬆緊度。所謂直線度就是要保證大小齒盤與鏈條在同一直線上，只有這樣才能夠保證齒盤和鏈條不致磨損過快和在行駛中不致掉鏈子。對鬆緊度的要求一般是看鏈條鬆緊的程度來進行調整，正確的調整一般是用手上下拔動鏈條，使得鏈條上下移動距離在15mm到20mm的範圍內為標準，畢竟過松或者過緊都會加快鏈條和齒盤的磨損或者損壞。

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