看看印度對中美俄三國隱身戰鬥機的評論以及其不可思議的夢想

印度渴望獲得F35

精明的印度今年宣布將退出蘇-57計劃轉而討論購買美國F35的可能性，從印度的反饋來看，這些年印度也看透了俄國，不想再做冤大頭了!印度專家同時點評中美俄三國隱形戰鬥機計劃，一針見血指出俄國蘇57自己都不想裝備純粹騙印度出資，只有中美的才是真正世界級隱形戰鬥機，可惜印度很難獲得這種頂級戰鬥機。為什麼買家對F-35評論比預期的要好，突然成為奇蹟般武器爭相購買，現在連印度都渴望獲得它!

SU-57

2018年4月，印度透露，它已於2月撤出與俄羅斯就其SU-57隱形戰鬥機達成的聯合開發和製造協議。該協議承諾印度最終將出資超過80億美元用於開發和建造Su-57。印度表示，他們可能仍然會購買Su-57，一旦它準備出售，甚至可能會重新加入聯合開發工作。但目前，印度正在註銷已經投資的近3億美元。因為它不再有義務花費超過80億美元來開發和製造他們已經失去信心的飛機。

印度說這個蘇-57項目遠遠落後於計劃，而中國已經有一款隱形戰鬥機殲20在服役。於是印度人的眼光轉向了美國,剛好美國的F-35正在得到很好的評價，因為以色列最近將首架F-35投入實戰使用。目前印度官員正在考慮是否購買F-35代替蘇-57，那麼這將會改變印度在隱形戰機部署上落後的局面。

F35

美國F22在2005年投入服役，每架飛機的最終價格被國會認為太高而不能負擔得起。雖然只有195架F-22被建造，但F-35的建造數量是其F-22的10倍以上。原計劃有750架F-22，沒有出口許可。 F-35將出口，希望將有一千或更多的海外產品銷往海外。但是，開發和生產成本的上漲導致美國和外國訂單減少。這種情況在2016年開始交付，2017年外國客戶開始收到他們的F-35時，評論比預期的要好，突然之間F-35是一種奇蹟般的武器。

一些對蘇-57有第一手經驗的印度空軍官員現在可以隨意向俄羅斯開發商表達自己的不滿。正如一位印度軍官所說，蘇-57目前的所有版本可能誇大了情況，並非如俄國人說的那麼完美強大。蘇-57目前缺乏俄羅斯人承諾的所需五代機發動機，感測器和電子戰和通信系統。更糟的是俄羅斯人拒絕與印度開放共享技術，這可能是印度放棄蘇-57的關鍵原因。

印度人想起了F-22的所有高昂成本和技術問題？許多人說這是一種美國病。現在俄羅斯似乎陷入了比F22更糟的情況。在2016年中期，俄羅斯承認幫助印度升級Su-27/30戰鬥機成為4.5代隱形機，而不是新的Su-57隱形戰鬥機。

2016年，俄羅斯還告訴印度，計劃升級194架印度Su-30MKI和Su-57的某些功能將會延遲Su-57的開發。Su-30MKI升級包括一個內置的彈艙，「超級巡航」和升級的電子設備，其中包括改進的感測器和更高效的駕駛艙控制。所有這些都使蘇-30MKI變得更加隱身，因為它可以使用被動「紅外雷達」和遠距導彈。這也是隱身飛機的一個特點。所有這些將花費每架飛機約4200萬美元。與第五代Su-57相比，這將給印度帶來所謂的4.5代戰機。但是，就像Su-57本身一樣，承諾的4.5代Su-30MKI現在已經不復存在了。

最近到2015年底，當時俄羅斯空軍負責人宣布，他們的新型「第五代」Su-57隱形戰鬥機通過了所有的飛行測試，現在預計將於2017年投入服務。這令人驚訝，因為俄羅斯早些時候宣布他們正在減少到本世紀末期將建造的蘇-57戰機數量從52架減少到12架。俄羅斯已經有五架Su-57飛機的原型，計劃12架實際上相當於沒有增加。印度空軍官員一直在批評自2015年初以來蘇-57計劃的進展情況。據印度人表示，迄今為止，自己已經為這些飛機捐贈了3億美元，他們有權利以獲得技術細節。但俄羅斯拒絕按照印度人的預期經常提供最新的蘇-57發展動態。印度人從經驗中得知，當俄羅斯人為某個軍事項目而喋喋不休時，通常是因為這個消息不好，而俄羅斯人不願意分享。

印度稱自2013年以來，俄羅斯一直在試圖掩蓋蘇-57問題，當時印度飛行員和航空專家有機會檢查俄羅斯的進展情況，並指出蘇-57當時的情況並不可靠，而且還沒有完成。根據印度人的說法，蘇57雷達表現不足，截至2018年，這種情況並沒有改變。印度人還指出，蘇-57的隱形功能並不令人滿意。俄羅斯堅持認為這是一個誤解，直到他們最近對解決方案進行最新的一系列解釋和承諾。隨著時間的推移，這個常式變得不那麼有效，並最終失敗。

在2015年初，俄羅斯人將蘇-57描繪成一個小批量建造的專業五代機。

相比之下，蘇-57是一款34噸的戰鬥機，比它將取代的33噸蘇-27更具操控性。從理論上講，Su-57比現有的俄羅斯戰機擁有更好的電子設備，是隱身的，可以以超音速巡航。俄羅斯承諾每架擁有6000飛行小時壽命和4000小時發動機的戰鬥機。俄羅斯承諾蘇-57將配備世界級的航空電子設備，以及一個非常適合駕駛員的駕駛艙。印度人面臨的問題是，即使在2018年之前，這些改善看起來並不值得追加投資。蘇-57的價格至少比蘇-27高50％，單價超過1億美元，可能比F35還貴。

蘇-57

蘇-57如果機動性和先進的電子設備符合承諾，那麼除了F-22以外，這架飛機將超過目前世界上其他戰鬥機的如果這樣的Su-57每架售價低於1億美元，就會有很多買家，但看起來蘇-57的價格會更高。目前，蘇-57和中國的J-20（和J-31）是F-22和F-35唯一潛在的競爭對手。最終蘇-57是最令人失望的，但中國J-20和J-31卻發展勢頭良好。印度人認為，中國已經把隱身戰鬥機的設計比俄羅斯人做得更遠，而且殲-20看起來已經接近戰鬥準備。

Su-57

和F-22一樣，Su-57的研發費用也在增加，看起來Su-57每架成本至少要花費1.2億美元（包括開發成本的一部分），但是只有在製造500架或更多的時候。俄羅斯希望製造多達一千架以降低成本。同樣由於成本高昂，美國F-22也是少量建造。美國現在正在尋求將其隱身技術和其他技術應用於作戰無人機的開發。因此，到了Su-57大量投入使用時，它可能已經被廉價的無人駕駛隱形戰鬥機代替過時了。美國，俄羅斯和中國都在致力於應用隱形技術來對抗無人機。因此，大批量生產的第6代無人戰鬥機可能是替代目前大多數戰鬥機的飛機。

蘇-57在2010年1月第一次飛行，這比F-22首飛遲了13年。本來Su-57將在2016年前訂購前70架產品，並在十年後交貨。結果計劃不順訂單號後來減少到52架，現在乾脆減到12架，扣除預生產的幾架等於不用生產多少架了。

自首架Su-57飛機起飛以來，俄羅斯人和印度人一直在做很多修補。一是隱身問題沒有解決，印度希望獲得更多的隱身，並希望使用雙座飛機。蘇-57發動機和防禦電子設備的問題很難解決，這使蘇-57在對付F-22或F-35時處於很大的劣勢，F-22或F-35可在沒有被發現的情況下在遠距離探測敵方飛機，然後發射主動雷達制導導彈。

印度也看出俄羅斯人必須出口他們的「第五代戰鬥機」換取資金後才能生存下來，印度是其吸引其他國外客戶的關鍵客戶。在印度的參與下，俄羅斯現在擁有了執行蘇-57發展計劃所需的數十億美元。印度不僅僅提供現金，還有技術和製造能力。不過蘇-57的潛在出口客戶很少，大多數潛在的西方國家都喜歡F-35。中國也不太可能購買蘇-57，因為中國已經有兩種「隱形戰鬥機」。

殲-20隱形戰鬥機

與此同時，中國宣布殲-20隱形戰鬥機於2017年9月正式投入服役。

至於殲20使用的WS-15何時可以使用或者是否具有相同的矢量發動機目前還沒有具體日期。首先，到2020年，WS-15的更強大和可靠的版本被認為是可能的，但是WS-15的形狀和重量的變化將需要對J-20的形狀進行修改，並且這將需要很多的測試，以確保隱身沒有受到影響。同時，WS-15的可靠性問題還有待完全解決。

殲20已經交付給中國空軍

2017年初，中國透露，至少有十幾架殲20已經交付給中國空軍，報道說巴基斯坦已經同意購買殲-20。

印度一旦宣布退出蘇-57計劃，印度將討論轉向能夠多快獲得F-35。日本已經收到他們的首批F-35，韓國將在2019年收到它的第一架F-35，並且日本正在裝配它購買的大部分F-35。加上F35首戰以來口碑一夜之間爆漲，所以印度也想獲得F35。但印度專家承認按自己國家一慣的辦事風格，即使印度決定購買F-35，也需要很長時間才能投入使用，至少十年之後吧。

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