不到8萬就能買大7座SUV，高顏值大空間，為何月銷卻從2萬降到3千

在SUV迎來熱潮的時代，許多車企都靠著SUV翻了身，而現在的發展趨勢則成了兩級分化。有的如領克、WEY這樣的走高端路線，或者就是寶駿這樣的極致性價比。而東風風光580就是靠著寶駿這樣的路線火了起來，月銷2-3萬都是常事。但從去年開始，其銷量卻開始大幅下滑，到了今年銷量都在4千左右。

其實風光580能夠熱銷除了出眾的性價比，就是它出色的設計，正是它提供了同價位車型所沒有的精緻感，才讓它真的「風光」了一陣。其圓潤飽滿的造型在一眾SUV中並不算出彩，但是考慮到它的價格，這樣的價位能買到有著SUV樣子車就只有風光580了。

拓展性極強的空間也是它的一大優勢，其車身長寬高分別為4680/1845/1715mm，軸距為2780mm。雖然作為一個中型SUV，這樣的表現只能說是一般，但幾乎能夠全平放到的后座則是它一大優勢。

而風光580有意思的一個點在於不同的車型有著兩套不同的內飾，其中一套內鑲中控屏的設計顯得少了許多科技感，看上去沒有太多質感。而另一套懸浮式中控屏的設計就更加的主流了，整體的時尚度有很大的提升。

在動力方面，風光580提供1.8L和1.5T兩款動力，最大功率分別為139馬力和150馬力，最大扭矩為220牛·米。1.8L匹配5檔手動變速箱，1.5T匹配6檔手動和CVT變速箱。對於這樣的動力需求也僅僅停留在夠用的範圍。

而它的銷量之所以遭遇滑鐵盧，更多的還是自己的原因。面對一台價格不到8萬起的中型SUV，動力稍弱、車身有些小問題都還是可以接受的，但ESP變成選擇，還要2000塊錢這就不能接受了，這難免讓人感到反感。另外對於這樣一個經濟實惠的車型，實際油耗比工信部油耗高出較多，這也是一大問題，這樣滿滿的就吧消費群體慢慢的流失掉了。

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