敘利亞中校飛奔拯救高價值戰車，六秒後與戰友生死兩隔

2018年5月10日，以色列軍方公布了一段空襲敘利亞鎧甲-S1防空系統的視頻。在這段只有10多秒的視頻中，一枚導彈以第一人稱視角沖向鎧甲-S1防空車，地面上有個人影迅速沖回車內，但他的努力於事無補，導彈最終還是擊中了目標。那個被外界視為「倒霉蛋」的人影，當場就成為給鎧甲-S1防空車的陪葬者。

敘利亞配備的鎧甲-S1系統，這次在以色列導彈攻擊面前毫無反應。

這段短視頻給非常直觀地向外界展示了精確武器打擊地面目標的末端攻擊過程，而且鎧甲-S1防空系統的雷達沒動，未能作出任何反應就被摧毀。對於軍事評論家而言，如此生動的影像足以成為分析的絕佳題材。有觀點認為，鎧甲-S1防空系統並沒有俄羅斯吹噓的那麼好，性能簡直是垃圾，以色列公布視頻就是直接打臉。也有觀點認為，這應該由敘利亞防空部隊來背鍋，因為鎧甲-S1系統被摧毀之前，負責的官兵在離10多米的地方閑聊。

然而從敘利亞最新公布的照片來看，上述這些分析都沒有反映全部事實。鎧甲-S1防空系統的雷達的確沒有發揮正常作用，因為它未處於開機狀態，這從另一方面也說明了它為何毫無反應。但大家可以仔細看，這部鎧甲-S1防空系統的導彈發射管尾部已經全部被熏黑，所以應該是在被以色列導彈擊中以前就打完了防空導彈。

艾哈姆·哈比卜是名中校，這是他在上尉時拍的照片，因此稱他是中尉這個說法是有誤的。

從以色列導彈視角拍到的最後攻擊畫面

鎧甲-S1防空系統除了配備有12枚57E6或57E6-E型防空導彈之外，還有兩門30毫米的高射炮也可以用於攔截來襲目標。但由於雷達沒開機，也就未能作出反應。而且，發射車尾部的液壓支柱也呈關閉收縮狀態。因此通過種種這些特徵可以得出結論，敘利亞的鎧甲-S1防空系統很有可能處於準備裝彈的窗口，多方面的證據也和這個觀點非常吻合。

鎧甲-S1防空車的標準配置是3名官兵，我們看到視頻中有4人。其中3人屬於被摧毀的那台鎧甲-S1防空車，剩下的人則來自於另外的鎧甲-S1防空車。通過查閱資料發現，其他車的人員名叫阿里·埃薩·穆斯塔法，是一名中尉。發現導彈，其中一人迅速跑向自己的那輛防空車，而另外3人則愣住了，毫無反應。6秒後，以色列導彈就擊中目標，車毀人亡。

這位當場死亡的人是敘利亞陸軍的一名中校，他名叫艾哈姆·哈比卜。有的報道將艾哈姆·哈比卜稱為中尉，這個信息是不準確的，因為它們將他同阿里·埃薩·穆斯塔法相混淆了。在戰術層面上，鎧甲-S1防空車通常3～5車組成一個連，其中一台車擔任指揮車。從軍銜級別看，艾哈姆·哈比卜應該是整個鎧甲-S1防空導彈連里的最高指揮官。某個部隊里，最高指揮官既有很大的權力，但責任也同樣重大。艾哈姆·哈比卜作為現場的最高指揮官，看到來襲導彈後第一個想法可能是快速將這台價值上千萬美元的防空車給開走。

艾哈姆·哈比卜中校飛奔前往發射車，這是他最後的6秒。

遇到危險時，即便是經驗最豐富的很多老兵，往往首先想到的都是如何逃命和活下來。而艾哈姆·哈比卜中校此時卻往防空車的地方跑，僅僅這個舉動就足以證明他是個有責任感的英雄。就是在短短的6秒鐘內，艾哈姆·哈比卜由於這個英勇的決定而付出生命的代價，同另外三名佔有生死兩相隔。戰場上就是這樣的，英雄的決定和壯舉往往就是一剎那間，但他們的行為卻往往是人生中發出的最閃亮的光，哪怕這光微弱到連自己都沒法看見。

以色列的這次空襲，除了將艾哈姆·哈比卜當場炸死之外，阿里·埃薩·穆斯塔法也爆炸破片的衝擊而受傷。2018年5月12日，此人因為受傷不治而身亡。他原本是鄰車人員，當時是過來幫助搬運導彈的。戰爭就是這麼的殘酷和充滿隨機性，如果幫助搬導彈的不是他，而是另一名車組人員，則阿里能繼續活下去。

阿里·埃薩·穆斯塔法也在導彈攻擊之後不治身亡

被以色列攻擊的敘利亞導彈發射車，可以看出其防空導彈已經全部打完，且並未進入戰鬥狀態。

對於究竟是什麼導彈命中了這輛鎧甲-S1防空車，外界還有不小的爭論。俄羅斯官方的說法是，以色列使用的是「長釘」反坦克導彈，鎧甲-S1系統不擅長於攔截這種目標。「長釘」反坦克導彈的最遠射程為25千米，因此鎧甲-S1系統採用的是靠前部署方式。過於靠近前沿，使以軍有了可乘之機。另一種觀點則認為以色列發射的是「黛麗拉」巡航導彈，其射程可達上百公里，那麼俄軍的說法就不正確了。

正在進行攔截作業的敘利亞鎧甲-S1防空系統

但無論如何，作為更高層次的敘利亞鎧甲-S1防空系統陣地沒有作出任何反應是事實。其中一部發射車在準備裝彈的時候，為何其他發射車沒有處於備便狀態？陣地被以色列發現，是不是涉及到敘利亞發射車隱蔽工作做得不夠好？這次敘利亞鎧甲-S1發射車被摧毀，並損失兩名軍官，還是因為自己疏忽了，同武器系統本身沒有太大的關係。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！