「袖珍王牌軍」！全面還原戴笠領導下「忠義救國軍」的真面貌

本文作者張憲文，蜚聲國際的中國近代史泰斗，南京大學榮譽資深教授，季我努學社榮譽社長，季我努沙龍講演嘉賓。

1937年9月初在淞滬抗戰中成立的蘇浙行動委員會別動隊，以戴笠為蘇浙行動委員會書記長，劉志陸為別動隊總指揮，下轄5個支隊、1個特務大隊，共計萬餘人。該別動隊在淞滬會戰中傷亡很大，戰後一部奉命退入法租界，一部奉命轉移到浦東建立游擊根據地。1938年初，戴笠奉軍委會之命收容淞滬會戰後各部遺留在淞滬、滬杭沿線的散兵，編組游擊隊。至5月，共收容1.1萬餘人，連同原別動隊殘部4千餘人，合計1.6萬餘人，整編為7個支隊、1個直屬大隊、1個南京行動總隊，改稱蘇浙行動委員會忠義救國軍。其總指揮部設漢口，但部隊在寧滬杭一帶從事游擊戰。同年10月，武漢淪陷後，忠義救國軍總部移駐浙江孝豐。1939年3月，在上海設忠義救國軍淞滬指揮部，部隊也擴充至3個縱隊、12個支隊。同年底，該軍在孝豐整編，縮編為3個支隊（又稱教導團）和4個直屬隊，共1.5萬餘人。然後總部移駐皖南廣德，直屬第3戰區指揮。

戴笠

1941年1月皖南事變後，整訓完畢的忠義救國軍兵分4路（蘇嘉滬區、澄錫虞區、錫武宜區、京丹溧區），重回京滬杭淪陷區，開展敵後游擊戰。其隊伍擴展很快，至5月，擴大為3個教導總隊、3個行動總隊（淞滬、南京、蘇常）、3個教導團、16個支隊、1個大隊，官兵達5萬餘人，活躍在上海市區，浦東，京滬、滬杭鐵路和京杭國道沿線。但不久就受到日軍的攔截和攻擊，一部被迫退入太湖，大部在長江南北輾轉，部隊縮編為4個縱隊。

忠義救國軍訓練中

1942年3月，國民政府軍事委員會整頓游擊隊時，決定將忠義救國軍劃歸新成立的別動軍管轄。1943年忠義救國軍和別動軍一起接受中美合作所的訓練，受訓後忠義救國軍由4個縱隊縮編為3個縱隊（原忠救軍第3、4縱隊加上別動軍第7縱隊，合編為忠救軍第3縱隊），換髮美式裝備，接受中美聯合指揮，繼續在蘇浙皖敵後堅持游擊戰。1944年，在浙西於潛方元鋪成立忠義救國軍前進指揮所，由忠義救國軍總指揮馬志超負責，下轄忠救軍3個縱隊、64個支隊或地方行動隊，在蘇、浙、皖、贛一帶開展游擊戰，控制浙贛線北段，京滬、滬杭鐵路沿線，以及杭甬鐵路西段等地交通。其下又轄3個地區指揮部：溫台指揮部，在浙東沿海地區和沿海島嶼，以及浦東、崇明等地區作戰；淞滬指揮部，在淞滬附近地區作戰；鄞、杭指揮部，在富春江和杭州灣一帶作戰。

忠義救國軍

1944年9月至1945年5月，忠義救國軍比較突出的游擊戰績有：連續破壞浙贛線諸暨附近鐵路25處、哨所2個、橋樑2座，焚毀浙贛沿線日軍倉庫多處。先後炸斷浙贛線上的錢塘江大橋、浦陽江大橋和小橋樑數座，破壞滬杭鐵路沿線哨所和鐵軌多處並顛覆火車。1945年6月6日，忠義救國軍南京行動總隊會同中美合作所行動區一部，化裝潛入蘇南寶成煤礦，將該礦炸毀，使其停產。

1945年8月中旬，日本投降後，為了和已在江南敵後的新四軍抗衡，忠義救國軍和在東南地區的中美合作所美軍300餘人一起，奉命開進京、滬、杭、蕪地區搶先接收。

張憲文等：《中國抗日戰爭史·第三卷》，2016年版。

編輯： 季我努學社青年會會員

浙江大學近現代史碩士生 蕭宸軒

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