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舊時光之老車「修復」計劃

舊時光之老車「修復」計劃

前言

記得幾年前在網上看過這款路虎衛士110的展示視頻,是一國外玩家根據樂高設計的圖紙自行搭建而成,完成度非常高,各項功能都正常運轉,行進中變速,倒車,轉向,剎車。當時看了真是心動啊,也想過自己組裝這款110,但是當時網上只有圖紙賣也沒有商家可以一次性整合全套的零件,之後就擱置了。直到前段時間偶然發現「樂拼」這個國產品牌,而且驚訝的是樂高的科技系列幾乎都被它模仿了一遍(就是所謂的山寨吧),包括去年非常火的保時捷911GT3RS,賓士重卡等等,還意外的發現了這款衛視110,因為本身就喜歡硬派SUV,又是台冷門款式。重點這款衛士就連樂高官方都沒出品過,只是提供了圖紙,所以也無所謂山不山寨了(正品玩家輕噴)我覺得的玩家不多,於是乎就購入了。從收到貨到今天總裝,前前後一共一個月,其實是因為中間偷懶停了很多日子。斷斷續續加起來應該有40-45個小時了。

基本參數

  • 重量約3.2KG左右
  • 零件數量3600+
  • 組裝時間40小時(中間偷懶停工了幾天)
  • 價格600左右,X寶就能購買(想問鏈接的自己動手豐衣足食)
  • 驅動方式:1X轉向電機,1X變速電機,1X驅動電機,1X變速箱電機,1X剎車電機,1X不知道什麼電機

建議購入指數:2顆星(5星標準),有以下幾點我覺得真的需要改進。個人意見:

  • 說明書真心不夠詳細,應該增加其他角度的視角,對於第一次接觸科技系列的玩家有難度
  • 零件分袋做的不夠細緻。
  • 有些部件的安裝順序太反人類了。
  • 零件開模不夠精準,齒輪部位比較緊。

當然了如果你是樂高資深玩家或者路虎粉,那就無視我的意見吧。哈哈。

這天收到貨正好是周五,所以從晚上10點左右開始做到了第二天8點。

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其實這是我第一次接觸這麼多零件的積木,更別說有那麼多功能的(誰知道你能不能動啊O(∩_∩)O)

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說實話拆開包裝把零件全鋪在床上的瞬間,我都在懷疑自己幹嘛買這玩意Σ( ° △ °|||)︴,因為零件實在太多了,而且我覺得分袋有很多問題,有好幾袋都是混裝,而且重要的幾個零件應該單獨包裝啊!!!有好幾次花了將近10幾分鐘就為找一個零件,時間最長的一次用了20分鐘,真的太難找了,不過和我沒分類也有關係。

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小白一個,家裡沒有任何的積木備件,也沒有拆拔器,但是我發現尖嘴老虎鉗肥腸好用。真的是印證那句老話:大力出奇蹟。

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我的輔助工具!Σ( ° △ °|||)︴是不是看上去有點兇殘。其實刀只是用來翹邊縫的,主要還是靠老虎鉗。

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積木大多數組裝方式都是卯榫對接結構,只要零件本身沒有太大的誤差基本都沒問題的。

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首先是從車體大梁開始,目前為止進展順利,各部件的吻合度都挺不錯。

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大概的骨架已經搭建完成,兩台電機也安裝到位。

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大號的驅動電機。

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很多部位的鏈接都是用這種灰色的十字短棍固定,非常的牢固出錯需要返工的時候就很頭疼。大都需要工具拔出來。

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方向盤及轉向機構。

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位於車尾的電池倉。當初這個電池倉怎麼都放不進去,後來才發現零件用錯了。Σ( ° △ °|||)︴一個字——拆拆拆拆拆。

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大梁的基礎差不多完工, 接下來是前後橋的轉向機構和差速器。

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前橋的轉向機構及差速器。

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然而此時已經是第二天早上8點了,下樓吃了早飯補覺去了。到下午繼續。

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吃個下午茶泡個咖啡繼續杠。

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前橋部分完工圖。

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粗壯的避震器,阻尼感不錯,但是感覺偏硬。

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後橋與大梁對接,固定點主要是避震器的塔頂。

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前橋對接。固定點同樣是避震器塔頂部位。這個角度能看出,這款模型基本是還原了非承載式車身的特點

車身

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開始組裝車身部分,其實這部分是最沒難度的,需要注意的就是零件。有個在大梁和變速箱搭建都沒怎麼使用的零件,組建車身時卻忽然增量,但是我翻遍整個包裝盒都沒幾個。。最後整理了下幾乎少了20個零件,真的超級火大!!品控太差了,雖然賣家很快就同意補件,但是當你進入狀態時怎麼停的下來呢!幸好我找到幾個相似形狀的零件頂替了一下(後果就是組建另一單元時零件缺失)

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完工

假組

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此時衛士的形態已經出來了,還是非常硬派的。

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看這底盤高度!!這離地間隙!!

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前橋轉向機構。

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此時發動機還未搭建,所以機艙內空空的。

發動機變速箱

接下來就是比較繁瑣也是最重要的部分,變速箱,有5個檔位。這個部分確實弄了很久,而且還不斷的返工與調試,太複雜了。

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V4發動機,只是模擬的。動力輸出還是靠電機,但是發動機和變速箱是二者聯動的,所以看上去效果很棒。

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這是將發動機-變速箱裝入車架的過程,倒騰了一會,有幾個部位不吻合。也懶得去翻圖紙修改了,直接照自己的思路拆裝。

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基本完成,還是很有成就感的。

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冷卻系統

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底部一覽

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細節!!

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如果你是V8那就厲害了,那麼大的車身配個4缸機真是可憐。不過去年路虎復活了這個項目,把大V8塞進了衛士110,真是滿滿的情懷!不過價格嘛就呵呵了

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這個差速器可不是擺著給你看的,是有實際功能的!!

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右舵駕駛

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背上小(備)書(胎)包出發。

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活動的尾門。這不就是一皮卡嘛喂。

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貨廂上的蓋板可打開,後期可以繼續改裝下。

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看到沒!!純爺們才不需要什麼車燈呢==! 其實是因為缺零件導致車燈不能正常安裝,只能先空著了。

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沒車燈也不怎麼違和。

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硬派側身。

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懸掛不多說。

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關於整個車身尺寸emmmm我上對比照吧。奧巴微單放在貨斗就這麼小。。。。

在國內我是沒見過衛士的實車的,但是在南非見過好多次,實車確實很好看,很經典的方盒子,一眼就給人硬派的風格,就和賓士G一樣。

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四門版——實用為主

側面真的好帥。

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雙門——越野利器

南非路上真的好多衛士,保有量很多,而且看上去車況都很好。

最後說說自己的看法吧,樂高推出的這款圖紙其實完成度是非常高的,而樂拼又把所有零件整合了出來,對於喜歡冷門車型及路虎迷來說是極好的,但是我覺得有些結構太多餘,本身這款設計就已經很複雜了,僅僅是按照圖紙搭建就想所有部件正常運作是不可能的,後期的調試與修改也占很大作用,我倒是覺得倒是可以增加些裝飾性的設計,畢竟在我看來,這款車我是用於收藏的,不在乎他的具體功能性。

目前這台車的完成度只有75%,因為零件缺失,有些外觀件也受到影響,而且變速箱的運作也不流暢,各個電機也還未匹配運行,起初在搭建的時候我只希望能前後左右遙控,但隨著進度的推動,能前進後退就不錯了,然而等我安裝完變速箱發動機後,我明白了這個重頭戲其實是後期的調製與修改。也不是說國產件不夠精準,就算全用樂高件,想一次就完美運行也是不可能的,我只是享受這個過程以及後期收藏,所以就算不會動我也會接受的,我也不會給齒輪上什麼潤滑油的,我就是擺著看哈哈O(∩_∩)O

對於想購買的尾巴們,你們買之前先問自己3個問題:

  • 你有耐心嗎?
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