這裡告訴你中俄界江黑龍江大橋的最新進展，點進來

位於黑河的中俄界江黑龍江大橋是國家一帶一路戰略，中蒙俄經濟走廊的一條大通道，進入五月，大橋已經全面復工，中俄雙方建設進展順利。

現在，黑龍江大橋中俄雙方的工作人員都在加緊施工。在大橋的標準化鋼筋加工車間里，這個觸摸屏電腦里，集合著黑龍江大橋建設的圖紙和幾乎每一個零部件的詳細數據記錄。黑龍江大橋TJ合同段項目經理部副經理史偉鑒介紹，每一個加工出來的標準件都是一致的，這也大大提高了施工質量。原本需要六七個人乾的活，現在一個人就能獨立完成。

黑龍江大橋建設項目在黑河市長發屯跨越黑龍江，終點位於俄羅斯布拉戈維申斯克市布哈公路，路線全長19.9公里，其中中方境內長6.5公里，俄方境內長13.4公里，大橋全長1284米，是我國北方高緯度寒冷地區第一座斜拉橋，預計在2019年10月交工通車。整座橋樑能夠承受-60℃極寒溫度。在項目建設過程中，中俄雙方開創了跨境基礎設施建設新模式。雙方互派人員合署辦公，在兩省州政府聯合工作組框架下，建立「密切溝通、信息共享」的工作機制，共同推進大橋建設。

黑龍江大橋項目總工劉雙說：「在施工過程中，雙方施工人員需要定期多次聯合測量，確保施工精度，保證順利合龍。後續在合龍的時候，雖然是一個型號的鋼材，但是在性能和組成方面是有不同的，所以說在合龍之前，我們還要做兩種鋼材的焊接試驗，達成共同的施工工藝。」

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