重磅！航母這次躲到天涯海角都能打沉：東風導彈都不用了

5月10日，航天科工集團四院的「五一」勞動模範先進事迹介紹中，首次披露了我國新一代機載彈道導彈的研製過程，在這篇題為《初心築劍助型號 披掛戰鷹攝太平》的文章中，介紹到：「歷經8年風雨，四院該領域首個型號進場，試驗一次取得圓滿成功，標誌著四院正式邁入該裝備研製「俱樂部」。經過淬鍊，終歸成熟。面對祖國戰鷹的需求，董良慈和設計團隊再接再厲深耕空地領域，在經歷了1000多個日日夜夜，披荊斬棘，祖國大西北留下了他們奮鬥的足跡；經過淬鍊，總歸成熟，付出終將收穫，努力得到認可，此時，成功的大門已經為這群努力的九部人悄然打開。」據悉，這段文字中的首個型號就是我國自行研製的新一代空中發射中遠程彈道導彈系統，這套系統與俄羅斯「匕首」還存在很大的不同，那就是攻擊目標不一樣，怎麼個不一樣法呢？我們看下去。

軍事專家雷澤告訴記者，我們知道傳統彈道導彈發射方式是在固定的發射場發射，發射地點、發射窗口等受到很多限制，雖然東風-21D和東風-26導彈採用了不依託發射技術，可以在導彈發射車進行大範圍機動的情況下，隨停隨打，但其機動的速度還是受到道路路況研製，戰時很容易被敵方精確制導武器進行「封道路、封洞庫洞口」的打擊， 而採用飛行器空中發射戰略或戰術彈道導彈則可以在任意的空域、 任意的時間發射，具有自主性、機動性、靈活性、快速響應和部署等優點，是一種比在地面發射彈道導彈更便宜、簡單的方法。 目前，作為新興航空航天技術飛行器——空基發射彈道導彈，特別是具備助推-滑翔功能的遠程反艦彈道導彈系統越來越受到我方的高度重視，這是一種國家戰略性武器。

一個有意思的話題是，既然我國已經擁有大射程的反艦彈道導彈系統，為什麼還要發展空中發射的彈道導彈呢？軍事專家告訴記者，由於飛行器空基發射彈道導彈不需要原有的地面發射準備過程，因此可以大幅縮短髮射準備時間，作為陸基反艦彈道懂啊單系統的一種補充，組織24架轟-6N型飛機作為載機平台，在空中維持北、東、南三個方向24小時轟炸機戰鬥值班，一旦有事，在攜帶空基反艦彈道導彈的值班轟炸機就會立即發射導彈對敵方航母進行攻擊，軍事專家告訴記者，由於實現了高空發射， 因此新一代遠程反艦彈道導彈在發射時受到的干擾較小，氣象條件帶來的影響遠小於常規地面發射方式， 而且可以做到隨時需要隨時發射。

而且最關鍵的是，飛行器給戰略導彈提供了一定的初始速度和高度，可節省運載火箭的推進劑消耗，減少發射燃料，實際上，按照東風-21D上飛機來計算，在縮小30%體積的情況下，使用轟-6N飛機可以實現新一代空基發射彈道導彈可以實現4000千米的射程，即便攜帶空基反艦彈道導彈的值班轟炸機在遠離海岸線1000千米的內陸進行值班巡航，那些空基反艦彈道導彈仍然可以攻擊關島附近的美軍航母，這就一方面保護了值班轟炸機，另一方面讓敵方防不勝防。

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