中國最受質疑的大橋，橋墩全由空管鋼架打造，過橋如同過山車

世界上最長的跨海大橋就是港珠澳大橋，中國的橋樑建築形象一直在世界各地人們的心中揮之不去，中國是個建築大國，中國的高鐵技術和橋樑技術遍布了世界各地，因此也吸引了不少外國人科學研究者前來取經，中國不僅有港珠澳大橋作為中國的名片，還有一座大橋比起港珠澳那可是分文不讓呢！

這座大橋位於四川省雅安市的高速公路上，名字叫作干海子特大橋，這座大橋最吸引人眼球的地方應該就是它的橋墩，全部是由空管鋼架打造的，從遠處看上去，似乎輕飄飄的，非常藝術，但卻不給人紮實的感覺，由於普通的橋墩都是由混凝土打造的，所以這種空鋼管一開始是受到人們的質疑的，但其實人們完全不用擔心這種橋墩的穩固性，建築師並非心血來潮的將普通的混凝土橋墩換作了空鋼管，也是迫不得已！

由於地理位置的特殊性，雅安是一個地震多發地帶，這座大橋的建築特性之一就必須滿足抗震的原理，普通的混凝土雖然堅固，但抗震性還是沒有空鋼管來的好，這種空鋼管適用於9級以上的地震，選擇空鋼管架也是唯一之選了！

除此之外，還有一個原因，干海子特大橋坐落於大山之間，整座大橋有700米的高度落差，是沒有辦法修建一條直來直往的大橋的，如果真這樣做了，那這座大橋就跟過山車一樣了，非常驚險，一遇到冰雪天氣，車輛很容易就滑出大橋了。為此，建築師特地將車輛修建成了蜿蜒盤旋式的大橋，這也是世界上唯一一座有盤旋式大橋設計理念的大橋，中國也無愧於世界一流橋樑建築的國家。對此，大家有沒有什麼想說的呢？

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