又一國之重器！世界最大兩棲飛機或3年後交付使用

鯤龍AG600由中國航空工業集團設計製造的大型水陸兩用飛機，計劃取代老舊的水轟-5兩棲飛機，目前項目在緊張測試，爭取能在2022年前交付使用。

鯤龍AG600搭載4台渦槳-6渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量54噸，最大航程超過5千公里。翼展達40米，巡航速度為480公里每小時，一次可搭載50人，原計劃於2015年首飛，後推遲到2017年在珠海金灣機場首飛。

作為一款多用途飛機，鯤龍AG600將被廣泛應用於大型滅火，水上救援，物資人員投送等多種任務。執行森林滅火任務時候，能在20秒內汲水12噸。

預計2018年8月左右AG-600將運往湖北荊門的中國境內唯一水上機場，進行水上試飛前的最後準備工作。該機若能按期投入使用將使中國如虎添翼，加速如造地生島等工程進度。

而AG600若以時速500公里低空飛行，可以在2個小時內，將一個約60人的特種部隊投送到一千公里外的海島上，完成作戰任務。如果由多架鯤龍組成海上飛行編隊，無論是物資還是人員的搭載量，都將十分驚人，將大大改變中國海軍的兩棲快速登陸作戰模式。

鯤龍AG600在航空界，與自製客機C919，大型運輸機運-20並稱為大飛機「三劍客」。而製造商中國航空工業集團表示會將推動該機外銷，而一些島嶼國家例如紐西蘭和馬來西亞等國表達了強烈的購買的意願。

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