連雲港機場吞吐量增速全省第一

筆者昨天獲悉，圍繞高標準、高站位、高層次的要求推動航班航線高質量發展，1-4月連雲港機場旅客吞吐量達到49.2萬人次，同比增長57.03%，貨郵吞吐量871.93噸，同比增長76.99%。前四月，連雲港機場起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量增速分別位居全省第二位、第一位、第二位。

近年來，連雲港機場通過加密熱點航線，打造高質量品牌航線，提高本場出港客座率和航班正常率，確保短段人數和收益最大化，及時調整時刻差、客源少、效益差的航班，實現在周邊同類機場中航線最多、結構最優、運行經濟性最好。

目前，連雲港機場共開通27條航線，通航北京、上海、廣州、南京、深圳、天津、西安、廈門、大連、瀋陽、長春、哈爾濱、石家莊、呼和浩特、長沙、南寧、海口、蘭州、烏魯木齊、成都、昆明、重慶、舟山、徐州、曼谷等25個國內外城市，周航班量達到150個。其中北京、上海、廣州每天兩班，目前正在爭取加密北京南苑、上海浦東兩條航線。今年冬春航季，連雲港機場計劃新開福州、銀川、貴陽等航線，恢復杭州航線。已初步建成輻射蘇北魯南、服務「一帶一路」、通達全國的航線網路，航班平均客座率為84.31%。

下一步，連雲港機場將擴大東西雙向開放，加快開闢面向西部內陸地區以及面向日韓、東南亞等國際（地區）的航線，結合中哈物流基地和上合物流園向西開通至哈薩克的國際航線，打造江蘇「一帶一路」空中戰略支點，更好地服務國家「一帶一路」建設。通過三年高質發展，進一步優化航線布局，開通「一帶一路」沿線城市及輻射區域城市航線，新開西寧、銀川、貴陽、太原、杭州、溫州、寧波、福州、南昌、泉州、武漢、珠海、汕頭、桂林、博鰲等航線，到2020年完成旅客吞吐量200萬人次，國際旅客吞吐量10萬人次，通航城市達到35個以上。

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