最後的瘋狂：「回天」人操魚雷與「甲標的」袖珍潛艇

二戰末期，日本除了「神風」敢死隊還組織了水下的自殺攻擊部隊，這就是「回天」人操魚雷和「甲標的」袖珍潛艇。這是日本投降後，美軍在船塢中發現大量建造中的「甲標的」袖珍潛艇。

在介紹這種自殺武器之前，首先要回顧一下日本二十世紀中葉的教育。日本的孩子幾乎從出生時就開始被灌輸軍國主義思想，當他們為天皇去死的時候，他們認為自己的行為是正確的，他們的死亡將得到祝福，靈魂也將進入天堂。正是因為這樣的思想，日本從上至下都充滿了「武士道」的瘋狂。

而日本當局則小心翼翼地掩蓋日軍戰敗的消息，造成日軍仍所向無敵的假象。在戰爭末期開始選拔一些受教育程度較低的青少年，繼續向他們灌輸「武士道」思想，使他們認為他們的死是日本通向全面勝利的重要一步。

這是1945年，日本海軍「北上」號輕巡洋艦正在進行「回天」人操魚雷的訓練。

可以看到照片上的數據，在航速17節時，從艦艉向海中投放「回天」人操魚雷，這種方式真的很瘋狂。

「北上」號左舷放置「回天」人操魚雷的架子。

「回天」人操魚雷由特殊潛艇的乘員黑木博司大尉，仁科關夫中尉於1943年提出構想，1944年8月開始研製。1944年9月于山口縣大津島的基地實際開發。

「回天」人操魚雷由九三式氧氣魚雷改造而成，直徑1米，魚雷內部可裝載乘員1名，乘員由小型潛望鏡確認敵艦的位置並操縱魚雷。「回天」所裝載的炸藥量達到1.36噸，比普通魚雷多3倍。

1942年，日本海軍在中途島海戰中戰敗，希望以這樣瘋狂的自殺武器來挽救敗局，這點從「回天」人操魚雷的名字上就可以看出來。

左側是普通的93式氧氣魚雷，右邊是「回天」人操魚雷。

二戰期間，日本還研製了「甲標的」袖珍潛艇，到1941年8月，日本建造了12艘袖珍潛艇。

偷襲珍珠港戰役中有5艘「甲標的」參戰，戰績不明，一名艇員還成為美軍俘虜。

「甲標的」艇長23.9米，直徑1.85米，排水量44噸，它以蓄電池的電力為動力，水面航行則用柴油機。水面最高航速25節，水下最高航速21節，下潛深度100米，艇艏裝備2具450mm魚雷發射管。

「甲標的」袖珍潛艇在索羅門群島戰役中，還在使用97式氧氣魚雷，射程5000米，速度50節。此戰後，改用2式魚雷和91式魚雷，射程3900米，速度39節。兩種魚雷的炸藥量都是350千克，通過注入壓縮空氣發射。魚雷發射時艇艏會冒出海面，這種不穩定的情況會導致魚雷偏離方向。甲標的恢復到穩定狀態需要30秒，就算連續發射也無法保證魚雷能夠命中目標，因此只能單發發射。對敵艦的最佳發射距離是800米。

「甲標的」只能通過長約3米的潛望鏡搜索目標，「甲標的」母艦千代田號艦長原田覺大佐通過觀察確認潛望鏡露出水面1米時最多可以觀測到15千米以外。帶有大型桅杆的戰艦可能可以在較遠的地方發現，但極限也就是30千米左右。在海浪中不斷搖擺著，以狹小的視野搜索目標非常困難。就算髮現敵艦，根據敵艦的行進方向、速度等設定魚雷提前量全憑艇長心算，命中率非常低。

在美軍絕對海空優勢下，「甲標的」袖珍潛艇戰果寥寥，反而被擊沉或成為美軍俘虜。

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