18款豐田埃爾法 全新配置炫彩登陸優惠酬賓中

外觀方面，豐田埃爾法從旁邊面看更為油滑，也將流線外型表達的淋漓精美。具有三角狀前窗與平行四邊形後窗，成為車側特別的幾許調配。可自動敞開的車側滑門是一大亮點，不管開門仍是關門，只需悄悄拉動把手就可以完成，相對別的MPV車型這麼的人性化規劃為阿爾法增色許多。

內飾方面，豐田埃爾法與那些粗暴的美式「保姆車」不一樣，埃爾法顯然愈加拿手用細膩的做工與精挑細選的內飾資料去營建閑適、豪華的內部空氣。而靈敏多變的內部空間，也恰是一輛NPV的賣點地點。

只需情願，你可以在豐田埃爾法車內選用任何姿態，在多媒體影音體系的陪同下消磨掉旅途中的時光。很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到啥駕馭趣味，由於它的價值並不在這一區域。不過即使是作業區，你依然可以看到日系車一向的雅緻和整齊。

座椅方面，已然被稱作「保姆車」，那麼豐田埃爾法給你的照料有必要是最關心的。打比方來說，假如你面前停著一輛奧迪TT，你會毫不猶疑地坐進駕馭席；假如是一輛寶馬5系，你大概會有些猶疑；假如是一輛埃爾法，你一定會拉開滑動車門，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。

豐田埃爾法搭載3.5L的發動機動力性能應對城市出行遊刃有餘，應該說在大多數時間都只要用到60%-80%的動力已能滿足需求。在城市道路上通常會有著各種限速制約，以80km/h的車速巡航，發動機的轉數基本維持在2000rpm以下，保持良好的燃油經濟性，另外該車的動力配置其實已經充分考慮滿座的情況，留有足夠的動力儲備讓滿載時也能有良好的動力體驗。

18款豐田埃爾法車身尺度4915*1850*1895mm，205的功率，279匹馬力，百公里加快為8.3秒，足以把同等級車型甩開幾大街了!扭矩340，軸距3000，超過了絕大多數SUV，油箱也有75升。

新款埃爾法提高了車輛控制的穩定性和駕乘的舒適性。V6動力體系安靜高效，開起來很輕鬆，底盤濾震十分舒適，各項便當功用很周到。油門踏板相對柔軟的調校此刻對乘坐舒適性開端發揮著效果，加上傑出的靜寂性規劃，不知不覺就會昏昏欲睡。毫無疑問，沒有什麼能比一輛高端奢華MPV更適合旅行了。

豐田埃爾法與那些粗暴的美式「保姆車」不同，埃爾法明顯愈加拿手用細膩的做工與精挑細選的內飾資料去營建閑適、奢華的內部空氣。而靈活多變的內部空間，也正是一輛NPV的賣點所在。豐田埃爾法商務車採用航空頭等艙等級的多功用按摩座椅，細膩的真皮扶手和可調理頭枕護翼，完全能供給商務艙般的乘坐感觸，這但是奢華轎車供給不了的。2960mm的軸距能夠讓第三排座椅的腿部空間都十分充足。

功能方面：18款豐田埃爾法稀缺色彩：初次運用無刷燃油泵電動機，可下降油耗並提高安全性。傳動方面，與發起機匹配的是一台6速手自一體變速箱。全新埃爾法還採用了豐田最新研製的雙叉臂後懸掛，配合升級的18寸大輪圈，極大提高了高速巡航的平穩能力，並下降了震動噪音。空間寬大、乘坐舒適，跟著埃爾法的誕生，豐田在奢華商務MPV商場將握有愈加傑出的優勢。

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