國產航母，五大變化提升我軍遠海作戰能力！

原標題：國產航母，五大變化提升我軍遠海作戰能力！

首艘國產航母獨家高清

該艦相比「遼寧」艦已經有了非常明顯的進步，而更具重要意義的是，通過新航母的設計和研製，中國人完成了「航母應該怎樣造」到「航母為什麼這樣造」的認知與技術進步，為日後建造更高端的國產航母夯實了理論和實踐基礎。

新建的首艘國產航母將在遼寧艦的研製和使用基礎上更進一步，躋身世界先進航母行列，同時，更將進一步完善我國的航母研發能力。

中國新型航母建成入列後將極大提升我軍遠海作戰能力！

一、新航母與「遼寧」艦相比的五大變動

一是艦島功能性大變動。從外觀上看，新航母與「遼寧」艦相比最大的外觀改變是在艦島上。艦島整體外形較「遼寧」艦的艦島尺寸有所縮小，顯得更加簡潔和緊湊。

主要原因是「遼寧」艦的原型「瓦良格」號是採用上世紀80年代技術進行設計研製的，其雷達電子設備、電力系統等受到時代局限性造得都比較粗大，導致了艦島的大型化。而在「遼寧」艦改造過程中只是在現有「毛坯房」基礎上精裝修，並未對艦島主體結構進行改動，所以外形尺寸保持不變。

在新航母設計建造過程中，得益於現代中國高度發展的電子技術，很多元器件都實現了小型、微型化，因此對「屋子」的要求就不再需要「大戶型」了，「中戶型」也能夠滿足需求，縮小的艦島對降低艦艇重心、提高雷達隱身性都有好處。

艦島上最突出的變化是相控陣雷達系統的改變。雷達陣面的布局從過去安裝在前後左右四個面，改為前後左右呈45度角布局，更加合理，與052C/D導彈驅逐艦安裝方式一樣，實現了360°無探測死角。新型號的相控陣雷達形狀趨近為正方形，面積更大，位於前後艦橋上方，位置更高，探測視界更好。此種新相控陣雷達於2012年6月首先在「畢升」號綜合試驗艦上曝光。而從武漢「陸上航母」試驗台的新型艦島設計來看，在後續的002型航母上還可能看到用於055型導彈驅逐艦上的雙波段雷達，雙面陣上航母將成為可能。新航母艦島設計提高了艦隊指揮和航空作業指揮能力。

此外，前後艦橋的形狀有所改變。前艦橋由「遼寧」艦的單層玻璃窗變成了雙層玻璃窗，如果參照「烏里揚諾夫斯克」號的設計，下層應該是航海艦橋，而上層是艦隊司令艦橋，說明001A型航母相對於「遼寧」艦進一步提升了艦隊指揮能力。而後部艦橋主要是飛行控制中心，位置也比「遼寧」艦的有所提升，視野更加好，便於航空作業的指揮和控制。

二是艦機適配性大提升。艦載機出動回收能力是航母最重要的作戰指標要素，艦機適配性設計是實現這一設計要素最重要的設計環節。這在下水時候航母的外觀上是難以看到的。筆者認為，在艦機適配性上，001A型航母分別在機庫增容、甲板區劃、艦載機流程規劃等方面實現了進步。

上圖「庫茲涅佐夫」號航母上巨大的SS-N-19反艦導彈嚴重影響到了航空作業。

在機庫增容方面，由於「瓦良格」號航母前甲板下安裝有巨大的導彈發射系統和彈庫，裝填的SS-N-19超音速反艦導彈就像一架小飛機那麼大，佔據了相當多的內部艙室空間。在「遼寧」艦的改裝過程中雖然對該區域進行了拆除和改建，但畢竟是「二手房」重新裝修，有很多地方不得不遷就原始設計。

新航母則是全新設計，所以在艙室的優化和完善上會更加方便，特別是可以重新設計機庫，增大機庫的絕對面積，加上通過對「遼寧」艦使用經驗的總結，合理安排機庫機位，確保載機數量的提升。

保守估計艦載機的搭載數量可以提升10~20%，如果「遼寧」艦能夠攜帶36架殲-15戰鬥機的話，則新航母可能達到40~42架左右。這主要還得益於中國航母不用考慮在北冰洋等高緯度惡劣海況環境下航行，所以可以將一部分飛機停在甲板上，維護保養時再輪流進入機庫。另外，還有一個可能就是提升機庫高度，以滿足未來艦載預警機上艦的需要。

在甲板區劃方面，雖然從目前情況看飛行甲板外形與「遼寧」艦基本一致，但由於艦島的縮小，使甲板可用面積進一步增加，雖然騰出來的空間不至於多停放一兩架飛機，但對保障車輛、保障人員以及彈藥物資在甲板上的轉運規劃來說是有益的。

圖片：在航母上科學調動眾多戰機。

在艦載機流程規劃方面，也就是看不見的地方，新型航母未來將開發使用類似於美軍航母的甲板作業規劃系統（DCAP），通過良好的人機交互界面，將人的經驗和強大的決策規劃相互結合，對艦載機、車輛、人員和物資的甲板作業進行更加合理的規劃，提高在強動態環境中航空保障指揮管理決策的科學性，提升作業效率。特別是未來新型航母機種機型可能更多，對牽引並規範後續艦機適配性設計工作是有好處的。

上圖為美軍航母甲板作業規劃系統（DCAP）。

在艦載機流程規劃方面，也就是看不見的地方，新型航母未來將開發使用類似於美軍航母的甲板作業規劃系統（DCAP），通過良好的人機交互界面，將人的經驗和強大的決策規劃相互結合，對艦載機、車輛、人員和物資的甲板作業進行更加合理的規劃，提高在強動態環境中航空保障指揮管理決策的科學性，提升作業效率。特別是未來新型航母機種機型可能更多，對牽引並規範後續艦機適配性設計工作是有好處的。

三是載機多樣化大改觀。「遼寧」艦主要以殲-15戰鬥機和預警、反潛、通用直升機為主組成艦載機聯隊。在新航母上可以會看到艦載機方面的許多變動。最近一系列新機型的試飛讓我們也看到了希望！

新型的換裝有源相控陣雷達的殲-15B戰鬥機以及雙座型應該能夠趕上新航母入列的時間節點，這將極大地提升航母艦載機的打擊能力。電子戰型號的試飛也在緊鑼密鼓地進行，未來將使海上電子作戰能力提升好幾個台階。

上圖為殲-15電子戰飛機試飛。

由於「遼寧」艦和新航母都是中國航母路上的第一步，未來一定會過渡到彈射器航母的研製建造上，因此隱身戰鬥機可能不大會出現在這兩艘滑躍型航母上，而更多地是可能直接上彈射型航母。不過，與FC-31類似尺寸和動力系統的米格-29K艦載戰鬥機可以輕鬆地在「庫茲涅佐夫」號航母上起降，那麼原則上該機上艦並不存在太大的技術難度。

四是動力國產化大實現。「遼寧」艦的動力系統是繼承了「瓦良格」號的全套動力系統，雖然之前有傳聞稱烏克蘭在出售「瓦良格」號時將動力系統拆除，但最終證實回國的「瓦良格」號帶有完整蒸汽輪機動力系統。

師承蘇聯的我國工業界和海軍有多年製造、使用和維護蒸汽輪機動力系統的經驗，因此方便地在原版蒸汽輪機基礎上進行了改裝升級以確保「遼寧」艦的正常運作。

圖片：「庫茲涅佐夫」號的黑煙問題一直被人詬病。

從目前情況看，「遼寧」艦並沒有出現「庫茲涅佐夫」號由於動力系統維護保養不善而經常發作的「心臟病」，也說明了中國工業界對這個級別的蒸汽輪機技術的掌控力還是不錯的。在此基礎上，複製甚至研製新型的蒸汽輪機用於新航母上自然不在話下。

初步猜測，新航母也可能採用類似的4套總功率20萬馬力的蒸汽輪機，航速將達到30節左右。

圖片：進行動力測試的新航母。

五是防禦合理化大改動。目前航母的防禦武器系統部分安裝，和「遼寧」艦基本相同，防空方面以紅旗-10近程防空導彈和1130近防炮為主。

但是，為未來新航母由於艦島縮小預留出來的空間還能夠安裝新型的垂直發射系統，不排除加裝「一坑四彈」近程防空導彈。目前符合這一設計思想的是FM3000近程艦空導彈和SD-10A近程艦空導彈。另外，隨著電磁軌道武器、激光武器的實用化，未來航母上安裝這些防禦武器也成為可能！

圖片：武器平台安裝近程防禦系統。

新航母的設計建造是中國航母研製思想的大進步、大實踐，這只是一個起點而非終點！

未來我們必將迎來平甲板彈射型大型航母的到來！（作者：虹攝庫爾斯克）

二、國產航母出海的重要意義

一是中國進一步積累了航母技術。中國國產航母002型，從外觀與設計上都可以看出來，是借鑒了前蘇聯瓦良格號（即我們的遼寧號001），但可以肯定的是，002必然進行了大幅度升級。

它的意義在於，我們已經由原來的「維修航母」到現在可以「自己造航母」了。當現在「會造」了之後，接下來的肯定是「造得好」、「造得強」。那麼，我們更強更好的航母應該正在路上，「核動力+電磁彈射」這樣的超級航母也就不再是夢。

二是逐步打掉美國的戰略傲慢。中美的較量已經不可避免，這個世界就是一個叢林世界，即使你不想與人爭，別人也會找上門。本來，中國目前的海上力量足以在近海打敗任何來犯敵人，包括美國，即使它把10艘航母全開來了，在中國近海它也不可能打得贏。但美國就是覺得自己的航母多，很有優越感。所以，中國第二艘航母的到來，為打掉美國的戰略傲慢又邁進了一步。

三是對維護中國海權意義重大。隨著中國的重新崛起，美國遏制我們已經是必然，這一點不要抱有任何幻想。也正是這個原因，近年來我們的海上安全變得更加嚴峻，南海、東海時不時可以看到美國軍艦的影子。包括台海，隨著民進黨的上台，隨著美國與台獨的勾結，安全形勢也不是太樂觀。擁有更強大的海軍已經是刻不容緩。

另外，我們的遠洋利益也需要維護。世界上有太多依靠中東石油的國家，包括我們中國在內。如果我們有一支遠洋艦隊，自然能更好的維護自己的海外利益。歷史上，不論是越南搶我們的西沙、南沙島嶼，還是銀河號事件，假如那時候我們有幾支強大的遠洋艦隊，哪怕只有一支，結局都不可能是現在的這樣。隨著中國航母艦隊的逐漸強大，這一切都會改觀。

目前世界各國裝備的航母，主要分為大型、中型和輕型三類。大型航母是以美國的「尼米茲」號為代表10萬噸級的核動力航母。而法國的「戴高樂」號、俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號、我國的「遼寧」號以及新建的國產航母都屬於4-6萬噸級的中型航母。在中型航母里，「戴高樂」號是核動力航母，其他的都是常規動力，我國的航母在技術上處於前列。而這樣的自主設計和製造的能力，也為我國未來建造性能更優，體量更大的航母打下了基礎。

二、什麼是海試？都測試什麼？

所謂海試，就是讓造好的新航母到海上去進行實際試驗，通俗地講，就是「拉出去溜溜」。實際上，海試內容十分龐雜，最主要就是看看艦上各個子系統是否合格，特別是檢驗新裝備技術的可靠性。

一是在海試中必須對航母動力系統進行測試。動力系統高度複雜，因此要格外重視。 比如說能開多快？不同的航速、航行狀態下，航母能不能正常運行？在不同的海況下，航母平台的設計、建造能不能達到設計要求等等。

二是電子武備系統也是測試重點。對於軍艦來講，電子武備系統決定了其戰鬥力。這個階段的測試就不僅僅是簡單的出海了，這要在一個特定的海域，這裡我們說的一般是海上兵器和電子設備的試驗區，在這個地方完成武器和電子設備的測試。

三是海試中還要格外重視航空系統。例如著艦的阻攔索能否正常運行？各種助降裝置是否能夠適應艦載機使用的要求？升降機的使用情況怎樣等等。

完成了所有的這些測試之後，這艘航母作為一個平台基本上已經可以完備地交付海軍使用了。當然，在交付海軍之後，還要進行後續的測試，直到完成所有測試、能夠正式使用為止。

如果國產航母成功開展海試，那麼距形成戰鬥力還要多久呢？一艘航母從設計到形成戰鬥力是一個很複雜的過程。大體可分為：設計階段、平台建造階段、設備舾裝階段，接下來就是測試階段，測試交船服役之後還有完成訓練階段，包括單艦的訓練、編隊的訓練，等到能完整的形成一個航母戰鬥群的時候，我們就可以說這艘航母已經形成了戰鬥力。

歡迎你，國產航母！

感謝你，國之重器！

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