究竟是什麼事，這樣做對戰役和戰鬥的進程危害甚大！

1941年9月10日，朱可夫遵照國防委員會的決定啟程去列寧格勒。行前，朱可夫在筆記本上寫道：剷除葉利尼亞突出部的進攻戰役的組織和成功實施，戰爭頭五周擔任總參謀長期間異常複雜的工作對於朱可夫提高戰役戰略揮能力和掌握各種實施戰役的方法，是非常有益的。現在朱可夫更清楚地認識到，一個司令員，要順利完成所賦予的務，究竟需要掌握哪些東西。朱可夫深刻體會到，誰能對所屬部隊好的政治教育。

善於向部隊講明戰爭和當前戰役的目的，善於提高軍隊的士氣，英勇作戰，不畏艱險，信任部屬，誰就能打勝仗。及時地掌握敵軍及其指揮官的弱點，小編認為，看來也是獲得戰鬥或戰役勝利的一個至關重要的條件。我們通審問俘虜得知，德軍指揮官和軍隊特別墨守成規，缺乏主動性，只知道盲目服從命令因此，一旦情況變了，它們就束手無策，表現得十分消極，坐等上級指示，而在戰鬥條件下，並不總是能及時得到上級指示的通過對戰鬥過程和我軍行動的親眼觀察。

朱可夫確信，凡是不單純防守，小編覺得，一有可能就在晝間和夜間對敵人發動反衝擊的軍隊，幾乎都能取勝，特別是在夜間。因為德國人在夜暗條件下動作非常遲疑，應該說，打得很糟。我通過實施初期戰役的實踐得出結論，不親臨部隊即將作戰的現場，只憑地圖研究地形和下達書面命令的司令員，往往要打敗仗。指揮員在完成戰鬥任務前，一定要熟知地形和敵人的戰鬥隊形，這樣才能利用敵人部署上的弱點並對其實施主要突擊。

軍事首長不對所獲得的情報進行詳細核查，小編覺得，不考慮提供情況人員的素質（軍事知識、經驗、自制力和冷靜程度）就倉卒定下決心，這樣做對戰役和戰鬥的進程危害甚大。不論在戰役軍團，還是在戰術兵團，各軍兵種在現地（或至少在沙盤上）認真研練協同動作，對於獲得任何規模的勝利都具有重大意義。」1941年9月10日晨，天氣陰沉、涼爽。朱可夫來到首都中央機場，準備飛往被圍的列寧格勒。

停在跑道上的飛機旁站著3個人，高個的是M.C霍津中將，稍矮一些的是費久寧斯基少將以及飛機機長。朱可夫和斯大林已經說好，小編覺得，讓這兩位將軍和我同行機長報告說，全體機組人員已做好飛行準備。我們大家不約而同地看了看天空，心中暗自預測著航線上的天氣。天空烏雲密機長微笑說:「我們能鑽過去！在敵軍上空飛行，這樣的天布，雲層很低，飛機立即起飛。前面是列寧格勒，我們的心早已飛到那裡。這樣的天氣最合適。當時我們誰也沒有預料到，我們所去的城市，將是一個同敵人和飢餓進行九百天無比英勇鬥爭的城市。

列寧格勒！它是無產階級革命的搖籃，每個蘇聯人都特別珍視它。小編覺得，在這裡，列寧領導我黨為世界第一個社會主義國家奠定了基礎。從蘇維埃政權建立的最初日子起，就幅員和人口來說是聯第二大城市的列寧格，在我們祖國的政治、經濟和文化發屬中，起著極其重要的作用。列寧格勒！它是世界上最美麗的城市之一。城市的建築物色彩畫、雕塑品、名勝古迹、美麗的花園、公園和博物館，都是我國的驕傲。希特勒統帥部認為，奪取蘇聯這一重工業中心和海港具有特殊意義。

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