川航超級備降航班玻璃為何脫落？

5月15日下午，在中國民用航空局（下簡稱「民航局」）新聞發布會上，民航局通報了川航3U8633次航班風擋玻璃破裂脫落一事。

關於這次川航3U8633次航班右風擋玻璃破裂脫落的原因，民航局安全總監兼航空安全辦公室主任唐偉斌表示：目前判斷取向是在設計、製造、工藝等方面是調查重點，具體原因調查組會抓緊時間會同各方向社會公布，盡短時間公布。目前只能說這麼多。

唐偉斌在回答媒體提問時表示，「目前我們在連夜調查，就目前掌握的情況看，沒有發現維修上做過什麼工作。因為它這個風擋只是目視檢查，也不能敲打。所以只要是維修部門、工作該做的做到了，責任上就已經明確。維修也是我們必須調查的，用排除法。」

據民航局通報，5月14日，四川航空公司空客A319、註冊號B-6419號飛機執行重慶至拉薩的3U8633航班任務，該機於6時27分起飛後，正常爬升至9800米巡航高度。在飛經成都空管區域時，該機駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂並脫落，造成飛機客艙失壓，旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設備受損，副駕駛和一名乘務員受輕傷。

由於此次備降難度極大，這場緊急備降也被媒體形容為史詩級備降。該趟航班的機長劉傳健也因為超級穩定的操作，被網友們稱為「中國版薩利機長」。

據民航局安全總監兼航空安全辦公室主任唐偉斌通報，根據目前掌握的調查信息，該機於2011年7月26日新機加入川航運營。脫落的右側風擋玻璃為該機原裝件，投入運營至事發前，未有任何故障記錄，也未進行過任何維修和更換工作。

5月14日晚間，空中客車相關負責人向澎湃新聞回應表示，空中客車已經指派專門的技術團隊，為法國民航安全調查分析局（BEA）和負責此次事件調查的中國民用航空局（CAAC）提供相應技術支持。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！