為什麼人們會把敞篷車叫 Spider 「蜘蛛」？

Spider 直譯為 「蜘蛛」，很多汽車製造商跑車產品的敞篷版本型號都叫 「Spider」（或者是 Spyder），敞篷和蜘蛛畫上了等號，這是為什麼呢？

時間要往回撥一點，19 世紀的有錢人們普遍使用馬車代步出行，其在英語中被稱為 「Carriages」（客車廂、四輪馬車）或者是 「Phaetons」（輕快的四輪馬車，對，咱們叫 「輝騰」）。當然，這當中還分為若干種型號，比如硬頂、敞篷、兩座、四座、有駕駛員、無駕駛員 ...

因用途的不同，馬車也有各異型號、大小和檔次的區別，但用於載客的四輪馬車一般都小巧、輕便而且裝飾豪華、配色講究。四隻大車輪承載著位置較高的車樓，這形狀看起來就像是 「長腿的蜘蛛」。

19 世紀末，現代意義上的 「汽車」 出現，但其雛形設計依舊，沒有脫離四輪馬車造型的深遠影響，因為在人們的固有印象中 「車」 就應該是四隻大輪子擔著一個座艙，那些懂得享受生活的社會上流人士還需要車頂可以隨時拆卸的功能，用來在路上親近陽光。

隨後的事情我們基本上都知道了，汽車變得越來越快，性能也越來越出色，人們對速度的渴望一次次讓 「車」 的極速記錄刷新。音響、導航、電子設備 ... 越來越多高科技裝備在汽車上，讓汽車成為人們 「第二個家」。

但有一件事兒是一成不變的：那就是人們對於 「敞篷車」 的喜愛。時至今日，各大跑車生產商還在不斷推出最新款的高性能敞篷跑車，很難解釋人們對敞篷車喜愛的原因，這也許來自基因的遺傳吧！

值得一提的是，「Spider」 只是車輛型號的名稱，不被廣泛認為是車型類別的名稱。另外，在汽車圈裡 「蜘蛛」 的拼寫方式也不盡相同：有 「Spider」 和 「Spyder」，這是因為不同國家汽車製造商的習慣和偏好。

德國系敞篷跑車偏好使用 「SpYder」，比如保時捷、奧迪和蘭博基尼（好像是一回事兒 ...）；邁凱倫、菲亞特等品牌則偏愛使用 「SpIder」；法拉利過往使用 「Spyder」，現在也改用 「Spider」 了。不過時至今日，敞篷跑車的輪子已經不像馬車時代那麼大，而且看起來一丁點也不像 「蜘蛛」 了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！