顏值讓保時捷也羨慕，剛上市一降就是15萬，本想叫板寶馬X5，卻沒人買

在我們的印象中，大多被稱之為豪華的車型在顏值上都是非常吸引眼球的，像寶馬X5，保時捷卡宴，路虎攬勝，在豪華SUV領域中堪稱經典，憑藉著自身超高的顏值，一上市就能獲得土豪們的青睞，在這個看臉的時代，一款車我想已經不僅僅是一輛簡單的代步工具了。

在顏值打造這方面，我覺得路虎是個能手，尤其是這款車的到來，更是顛覆了消費者對它的認知。

說起路虎想必大家都不會陌生，還記得在剛進入國內之初，確實吸引了不少土豪，但在這兩年，因為各種因素，路虎在國內得地位急速下滑，或許想重新俘虜消費者的心，唯一的就是降價和上新款，然而在去年年底時候，正式將旗下這款定位高端豪華SUV的路虎星脈正式上市，挑戰寶馬X5和保時捷卡宴。

在外觀上，不得不承認確實是非常的大氣，在前臉上更是秉承了路虎攬一貫式的設計語言，大面積的黑色網狀格柵上再配以兩側矩陣式大燈組，看起來具有很好視覺感，在車身側面，車身長度僅為4811mm，但它將整個車身拉伸的十分修長，並還帶有一種俯衝的姿態，呈現出的豪華感確實相當之高，論顏值，估計保時捷卡宴也要羨慕。

比較令人意外的是，該車剛上市就跌了15.28萬，但土豪依然還是看不上，在顏值保時捷也羨慕，如今剛上市一降就是15萬，本想叫板寶馬X5，卻沒人買！

相比犀利的外觀，在內飾上也是充滿了相當高的豪華氣質，各處布局清晰簡潔，並很好的延續了路虎攬勝的眾多設計風格，最亮點的地方就是配備的兩塊10英寸液晶觸摸屏了，點亮後的視覺感十分酷炫，當然也少不了路虎家族一直以來的旋鈕式換擋機構。

在配置上，如剎車輔助系統，車道偏離預警，主動剎車，車身穩定系統等主流配置它都配備，不過路虎車上具備的全地形反饋系統才是最吸引人的。

此次全新路虎星脈在動力的配備上，分別搭載了三種不同的發動機，分別為2.0T高低功率，和3.0L V6機械增壓發動機，（2.0T發動機為捷豹路虎自主研發）傳動系統上，全系匹配了一台8AT變速箱，其中最高輸出功率達到了380馬力，而且在百公里加速上也僅需5.9秒，自身具備的實力上也是相當強勁的，不過在表現上確實有些尷尬。

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