川航航班備降成功 大家關心的副駕駛和空乘小姐姐長這樣

5月14日，四川航空公司3U8633重慶至拉薩航班，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，飛機緊急備降成都，該事件被稱為「中國版薩利機長」。民航圈資深人士分析，該事故處置難度，集合了各種不利因素，包括高空失壓、即將進入山區、副駕駛員當時可能受傷、飛行儀錶系統出故障，再加上當時氣流大，噪音大，氣溫也低到零下幾十度。有人評價這是一次「史詩級」處置。大家關心的副駕駛和空乘小姐姐長這樣。王成棟 攝

14日晚8時30分許，記者見到了本次川航飛機玻璃破碎緊急備降事件中的兩位受傷機組人員，乘務員周彥雯和副駕駛徐瑞辰，目前，兩人狀況良好，身體已無大礙。坐在駕駛室受傷的徐瑞辰表示，目前自己的身體情況還算不錯，「感覺很好」，對於大家「英雄機組」的誇讚，他表示都是應該做的，需要保證乘客的安全。對於自己遭受的驚險一刻，他則並且多講。王成棟 攝

記者看到，病床上的兩人，精神狀態還算不錯，但經歷驚險，兩人還是顯得有些疲憊。周彥雯說，現在腰部還有些疼痛，只能躺著休息，從今日送到醫院就一直躺在病床上，同事也趕到了身邊進行照顧。她向記者回憶了事發一刻機組人員的表現：「當時大家都在喊，讓乘客放心，相信我們，別擔心，機組人員有能力讓大家安全著地。」王成棟 攝

3U8633的英雄機長劉傳健機長劉傳健（右二）。他表示非常榮幸能保證所有旅客的安全，感謝社會各界的關心以及所有乘務組人員。在空軍第二飛行學院期間，作為飛行教員，劉傳健每年都要帶著學員進行「玻璃爆裂」訓練。王眉靈 攝

事發現場，駕駛艙儀錶板被風吹損。

事發現場，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。

機長劉傳健。郭廣宇 攝

5月14日晚，3U8633航班機長劉傳建及機組成員進行彙報。 郭廣宇 攝

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