技術落地難？區塊鏈助力物流升級，打造智慧物流新時代

在2018年如果要說什麼最火的話，那就是非區塊鏈莫屬了。這個自比特幣興起的獨特概念以一種不可抵擋之勢席捲了全球，並且還涵蓋了各行各業，引得眾多企業巨頭紛紛入局研究區塊鏈的作用。

但是到目前為止，人們對於區塊鏈的真正應用大都還停留在萌芽階段，並沒有成熟的技術能夠讓它實現它的價值，這就如同守著一座金山但是奈何找不到方法開採，只能平白望眼欲穿。

一直以來，人們都認為傳統物流行業是最容易讓區塊鏈技術真正落地實現自身價值的，而區塊鏈+物流的模式也能夠給物流行業注入新的發展活力。那麼在區塊鏈涉及到的如此多的行業當中，為什麼單單物流行業會被人認為是能夠最先讓區塊鏈技術落地的呢？

這就要從兩者的特性說起了，首先區塊鏈作為比特幣的基礎技術，所具有一種十分可靠以及有效的多方信息共享機制，還創建了一種由分散式計算機網路維護的不可更改的數字賬本。而這種機制在潛力上是共享的，不管是防篡改還是完整的透明度，對於物流行業來說都是極為需要的。

在傳統的物流過程中，信息交流、運輸過程、倉庫儲存、物品安全性的保障，這些環節的特性正和區塊鏈的特性不謀而合。如果有了區塊鏈技術作為支持，那麼在整個的物流過程之中都可以為不管是客戶還是服務人員都提供簡單高效的工具，可以用來跟蹤物品在整個物流過程之中的情況。所以不管是從安全還是便利上來說，"區塊鏈+物流"模式都可以在極大的降低工作流量的同時還減少錯誤發生，維護商家與客戶的權利。

與其他行業不同的是，目前"區塊鏈+物流"模式已經真正落地成為現實了。在5月10日沙師弟貨運雲商 航天信息股份有限公司就與北京天鷹環宇高科技有限公司舉行了區塊鏈技術簽約暨線上儀式。

無獨有偶，芬蘭也發起了一個區塊鏈項目，試圖在區塊鏈技術的幫助下使集裝箱完成智能化運輸，這樣一來集裝箱的運輸指令都會通過區塊鏈技術存儲在一個分散式賬簿上，如此以來運輸設計就可以做到不用人來參與，完全智能化了。

綜上所述我們可以看出，"區塊鏈+物流"模式之所以能夠領先實現落地應用，是因為區塊鏈的技術特性與傳統物流所欠缺的地方完美契合，兩者相結合完全做到了一加一大於二的效果，所以才能相對來說容易實現落地應用。而我們也相信，在區塊鏈技術的助推下必然會使傳統物流行業加快轉型升級，創造物流金融發展的新未來。

由中國倉儲與配送協會主辦的2018中國義烏物流產業博覽會將於9月18-20日繼續在義烏國際博覽中心舉辦。展會以「發展現代物流，共享物流經濟」為主題，設立智能設備與AGV展區、搬運設備及配件展區、倉儲設備展區、包裝與揀選設備展區、物流運輸設備展區、冷鏈物流展區、跨境物流展區、物流/快遞展區、物流服務企業展區、物流應用技術展區，展會同期還將舉辦2018中國義烏物流創新發展高峰論壇。

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