關註：什麼時候買車最便宜？

大家都知道，無論什麼商品在一個周期內，一年一個月甚至一個星期，價格都可能會出現增漲或下降，因為商品的價格浮動是呈波浪線趨向的，並不是一條直線增漲或下滑，那麼汽車作為一個大件商品，也是平時我們可能要花幾年的時間甚至十幾年的一個積蓄才能買的起的商品，它一般在什麼時候去購買會比較便宜呢？

第一：車展的時候優惠力度大，但是所有的車展都會有很大的效果嗎？由於現在4S店很多，競爭壓力特別大，所有基本上每個月都會有各種形式的車展，那麼是不是所有的車展都會讓消費者得到實際利益呢？答案肯定是否定的，真正意義上的車展應該是國際車展，基本上都會在各個省份的省會城市的會展中心舉辦，因為在國際車展上，各大廠家才會痛下血本對經銷商大力支持，同品牌的各經銷商同台競技，就如仇人見面，分外眼紅，所以在國際車展上，經銷商只要能在不離譜的情況下，把客戶拿下，他們都會去做，所以在國際車展上，只要消費者前期對於意向車型有過一定的了解，在車展上選購車型都不會吃虧。

第二：行業淡季，很多行業都會有一個淡旺季之分，汽車行業不外如是，汽車行業有一句行話：淡季求客戶買車，客戶是大爺，旺季客戶求著要車，銷售顧問是大爺，所以淡季買車，你既能享受到最低的價格，又能享受到上帝般的服務，那麼什麼時候會是汽車行業的淡季呢？從往年的經驗來分析，每年的6到8月份是傳統的淡季，是什麼原因造成了這樣的現象呢？原因有二，首先，對於各廠家來說，為了年度的銷量目標，在下半年開始，它需要發力沖銷量了，所以廠家對於經銷商的考核會比較重，任務也會比較重，這樣就導致經銷商的車輛庫存增加，出現供大於求的狀態。其次，天氣會變的炎熱，那麼人性會產生抗拒，不願意出去，所以出來看車的客戶少了，在這樣有點畸形的市場環境下，經銷商需要消化庫存，消費者反而變少了，所以就只能通過降價，讓利，提升服務等來吸引客戶，就導致了，在這樣的特定時期買車會很便宜。

第三：新老產品更替的時候，新產品馬上要上市了，而老產品還沒有消化完畢，如果不能在新產品上市之前把老款產品處理乾淨，那麼在後續的銷售過程中就會出現一個很尷尬的局面，經銷商是主推新產品呢？還是主推庫存老款產品，所以在新老產品換代的時候，經銷商都會通過促銷，讓利的手段來處理老款產品，那麼現在來購買老款產品是非常便宜的時候。

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