如果賈躍亭今年不還錢，樂視可能就真的完了！

聽說FF91運回北京了，但賈躍亭本人的動向依然沒有明確的消息，就連處在水深火熱中的樂視網向賈躍亭催債，也是置之不理。

在5月14日，樂視網舉行2017年度網上業績說明會。

樂視網方面表示，截至目前，賈躍亭及其關聯方尚未拿出有效的解決方案及還款時間表。

此外，由於所持股份被凍結，樂視網子公司樂融致新可能將被剔除出上市公司的行列。

財報顯示，2017年，樂視網虧損138億元，成為A股的虧損王。

樂視網這邊也是著急了，眼睜睜看著一個上市公司要被拖垮，還面臨退市風險，但賈躍亭到底的能不能還得了錢，目前仍然還是一個未知數。

賈躍亭能不能造車成功，能不能把錢還上，成了每一位投資者關注的問題。

不過最近關於FF的新聞以及動向，似乎很頻繁。

FF91

根據FF發出的一篇慶祝公司成立4周年的全員信中稱，5月份，FF漢福德工程將正式建設，首批設備也將安裝。FF還將全面登陸中國，廣州工廠很快就將開工。

今年2月12日，美國FF公司關聯的睿馳智能汽車公司獲准成立，並在4月拍得廣州南沙區的一塊約600畝的工業用地。從目前的情況看，這地塊已經有工程機械進入，工棚也已經搭好。

美國公司FF廣州南沙區工棚

而在今年4月底，兩輛FF91電動車從中國海關清關，運往樂視汽車位於北京酒仙橋的辦公地點電通大廈，看來FF已經準備好進入中國市場了。

不過明眼人都看得出，FF91離量產還有很長的距離，到現在連廠房都沒有建好。FF如果正式登陸中國市場，起碼還得一兩年的時間。

而且賈躍亭目前在國內依然還是「老賴」，如果還不了錢，可能對FF登陸中國市場也會有一定的影響。

樂視網的董事長兼總經理劉淑青在昨日的證明會上則表示，公司將採取包括法律手段在內的一切手段，責成賈躍亭及其關聯方停止向第三方處置其所控制的樂視汽車（北京）有限公司、Faraday Future、Lucid等相關股權和資產，並優先用於切實解決其對上市公司構成的實際債務，但賈躍亭並未有就債務問題對上市公司有所反饋。

劉淑青稱，上市公司目前經營非常困難，現任管理層也在時時刻刻努力改變現狀，但阻礙於資金狀況的嚴峻，公司正常經營無法得到有效推進。

樂視網

樂視網2017年業績巨額虧損138億，止損成了樂視網當下面臨的難題。

對此，劉淑青在業績說明會上表示，資金問題能否得到妥善解決為公司業務經營扭轉的關鍵。公司也將努力進一步拓寬融資渠道，獲取公司業務發展所需的資金及業務資源，以解決公司目前資金需求和業務發展問題。同時，公司現任管理層正在著力於通過恢復各項主營業務的開展以重新激活公司的現金流和供銷體系。

至於樂視網以後的發展，劉淑青則表示，公司將努力進一步拓寬融資渠道，獲取公司業務發展所需的資金及業務資源，以解決公司目前資金需求和業務發展問題。

此外，樂視網昨日還在業績說明會上表示，根據《深圳證券交易所創業板股票上市規則》相關規定，公司出現最近兩年的審計報告對公司為否定或者無法表示意見，深交所可以決定對公司暫停上市。如公司擬採取的措施在2018年度審計報告未消除無法表示意見影響，則公司可能連續兩年被出具無法表示意見審計報告，存在被暫停上市的風險。

所以，對於樂視來說，2018年是非常關鍵的一年。如今賈躍亭今年不能把欠樂視的錢還上，樂視則會被活活拖死。

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