共享電動汽車來宜賓了？原來……

近日，有不少市民反映，在宜賓多處地方看見了停在路邊的共享電動汽車。共享電動汽車真的來宜了嗎？對此，記者進行了走訪。

在宜賓翠柏大道旁，記者看見了停在路邊的一排排黃色的小汽車。透過車窗，記者看見，此小汽車為兩座小型車輛，每輛車已懸掛了宜賓車牌。查看四周發現，並未有如何使用該車的信息，為此記者按照車輛上提供的電話號碼，聯繫上了這家公司。

「我們的小黃人汽車目前只出售，暫時不對外租賃，因為我們正在籌備充電樁事宜。」在宜賓翠柏大道旁，宜賓展新二手車交易市場總經理段先洪告訴，這批汽車是新能源電動汽車，此次他們集中採購了50輛，屬於二手電筒動車，車輛已經全部辦理了宜賓牌照，按揭出售價格為2.58萬元，全款價格為2.78萬元。

此批電動汽車屬於純電動汽車，每公里的耗費0.05元至0.06元，可以跑高速，動力很足，一般而言，一次充電6小時至8小時，可以跑150公里。此電動汽車為自動擋汽車，駕駛人員需持有C2以上的駕照，主要針對的人群為上班族和業務員。

對於二手的電動汽車，消費者是怎樣看待的呢？在隨機的街頭採訪中，不少年輕人表示能接受，此車有牌照又能跑高速，與燃油汽車相比，出行成本大大降低，部分市民則對二手電筒動車的質量和安全性能有所擔憂。

「我就購買了一輛這樣的車輛，從宜賓開到長寧縣，再從長寧縣回來都還有電，我覺得對於跑業務的我來說，十分方便，而且用自家的220伏的家用電便可以充電。」今年25歲的李俊是一名保險銷售人員，他覺得如果可以租賃的話，那就更好了。

據宜賓市汽車俱樂部一位資深汽車行業人介紹，電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，對環境影響相對傳統汽車較小。目前，電動汽車可以分為純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)，隨著經濟社會的不斷發展，不少汽車公司都開發了電動汽車。拿一輛同一品牌，同一車型，同一配置的汽車來說，在沒有國家補貼和地方補貼的情況，一輛新的電動汽車價格還是比燃油汽車高。

行業人士認為，購買二手電筒動汽車最重要的是檢查車輛的合格證書，看其質量是否合格，各項指標是否符合國家標準，同時再看其里程數，對於里程數太長的二手電筒動汽車購買時要額外慎重，其次還應該注意其售後服務，如果一輛二手電筒動汽車沒有良好的售後服務，這會給消費者帶來許多安全隱患和用車麻煩。

來源：宜賓新聞網

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