澳洲節目揭秘MH370關鍵時刻：機長告別動作令人不寒而慄

上周日，澳大利亞著名航空學者在電視節目中提出最新觀點，在馬來西亞航空公司MH370航班的失蹤背後，埋藏著有計劃的蓄意犯罪行為。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失蹤，距離今天已經有四年的時間。那架波音777飛機，以及239名乘客和機組人員所經歷的事情，至今仍然是世界上最大的航空謎團之一。

由國際知名航空專家組成的研究團隊上周日在澳大利亞電視節目中發表最新觀點。他們透露了關於該航班最後時刻令人心寒的發現。

專家們一致同意，這一事件屬於意外事故的可能性是「萬億分之一」。換句話說，是機長扎哈里故意讓飛機墜落。

資深空難調查員拉里·萬斯介紹：「我認為普通公眾可以放心，飛機最後時刻的情況已經得到越來越多的共識。」

他認為飛行員「就是在自殺」，並將飛機送到最偏遠的地方，以便「消失」。

「不幸的是，他還殺害了其他人，他是故意這樣做的。」萬斯說。

澳大利亞前運輸安全局局長馬丁·杜蘭補充：「這是有計劃的蓄意而為，並且是在較長一段時間內完成的。」

據悉，扎哈里機長曾沿邊界飛行，在馬來西亞和泰國空域頻繁進行出入境動作，以避開雙方的軍事雷達。

這樣做的結果就是兩國的空域管理人員都不會注意到這架飛機。如果有人想讓一架波音777飛機消失，這樣做無疑達到了目的。

波音777飛行員兼教練西蒙·哈迪表示：「就我而言，這是非常準確的飛行，因為它達到了目的。而且就我們所知，軍方並沒有攔截這架飛機。」

在重建了MH370的真實飛行路線之後，哈迪先生髮現了一件令人不寒而慄的事情：機長曾作出了一個技術上無法解釋的奇怪轉彎，以飛越其家鄉檳榔嶼（Penang）的上空。

「我花了很長時間來思考這到底是怎麼回事，其中有什麼技術原因。」哈迪表示，「經過兩個月的思考，我終於得到了答案：有人正在望著窗外。這可能是他對自己家鄉的一次漫長或短暫的深情告別。」

馬丁·杜蘭曾率領工作人員花費兩年時間，在覆蓋面積達12萬平方公里的海域搜索這架遭遇浩劫的航班。

2017年1月，航空史上最大規模的搜索行動停止。一直以來的搜索乃是基於這樣一個假設：即MH370是以急劇傾斜的角度，不受控制地進行 「死亡跳水」 墜入大海。

哈迪和萬斯都認為這個假設是有爭議的，他們認為飛機曾受控在海上迫降。而且，飛機的大部分機身都還是完整的。

「如果我們最終沒有在搜索區域找到飛機，那麼結論是肯定的，我們的優先關注點是錯誤的。」杜蘭這樣承認。

然而，專家組表示，刻意尋找失蹤飛機「沒有必要」，他們有信心這些飛機殘骸最終會被發現。

確實，回顧商業航空歷史，那些曾經出事的飛機最終都被人們找到了。

好在，馬來西亞政府已經與勘探公司Ocean Infinity達成協議，重新在原疑似區域的北部恢復搜索工作。科學家現在認為，這是最有可能發生墜機的地點。

搜索已於今年1月份重新開始，預計將在6月中旬結束。

杜蘭表示：「那239人的家人們，至今都沒有得到一個答案。我仍然會努力尋找這架飛機。」

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