中國首艘國產航母海試，讓西方媒體驚恐的遠不是航母本身

作者：阿爾法；圖片來自網路，歡迎參與文尾神侃話題

5月13日，中國首艘國產航母在萬眾矚目下開始了它的處女航。這是航母由工業部門交付海軍服役的最後一個環節，是我們自主建造海軍大型戰艦一個新的里程碑事件。一切順利的話，估計明年這個時候我們就可以在海軍的序列里看到它的身影，與遼寧艦一起組成雙航母編隊，中國也將成為僅次於美國的航母大國。

當我們在舉杯慶祝這一好消息時，西方媒體自然藉機大肆炒作中國的航母威脅論。說實在話，無論是航母技術、在役數量，還是使用經驗，我們與西方大國特別是美國相比還有巨大的差距。有專家認為，中國在正常情況下即使要追平美國海軍的規模，恐怕還得半個世紀。既然兩者間存在這麼大的差距，那讓西方媒體驚恐的又是什麼呢？

第一：航母是個巨系統工程，中國在製造這一龐然大物過程表現出來的工業實力。

2013年開工、2018年海試，中國首艘國產航母僅用了不到5年時間，就基本完成了全部建造過程。這背後可不只有造船一個行業，而是對一個國家材料、電子、動力、機電等方方面面，以及大型工程項目組織能力的一次大考。

沒有對比，也許大家不會知道該怎麼驕傲？拿最喜歡把我們當成攀比對象的印度來說，其首艘國產「維克蘭特」號航母2008年開工，儘管動力、甲板用鋼、電子等大多系統都是在國際市場上採購，期間經過了3次下水，但直到現在還是個鐵殼子而已。前不久，印度海軍下了死命令，要求造船廠務必於2020年交付部隊服役，但我看夠嗆。

即使是在前蘇聯最輝煌的時候，開工建造首艘真正意義的航母「庫茲涅佐夫」號時，也用了7年時間才基本完工。正如前蘇聯解體後的1993年，俄羅斯總理切爾諾梅爾金在烏克蘭總理庫奇馬的陪同下來到黑海造船廠，詢問把遼寧艦的前身、「瓦良格」號航母建造完成的可能性時，船廠廠長馬卡洛夫所說：我需要蘇聯國防部蘇共黨中央 軍事工業委員會和9個國防工業部以及900個配套工業部門。

由此可見，能自主建造並能有效運用航母的國家，一定是一個強大的工業強國。今天中國的工業能力，已遠遠超過鼎盛時期的前蘇聯，堪比二戰前的美國。今天的美國，雖然仍高居製造業鏈條的頂端，但工業的產能已很難與中國媲美。

紐波特紐斯造船廠是美國海軍建造航母的唯一定點單位，理論上英格爾斯造船廠也可以建造，但必須進行改擴建。而我國卻同時有大連和上海兩家船廠具備航母生產能力，建造效率遠高於美國。此外，這兩大船廠的軍民融合優勢也是美國所不具備的。一旦國家有需要，兩大船廠的生產線隨時可以開足馬力進行批量複製，造航母將變成像現在造護衛艦一樣。

即便是美國船廠自身的產能支持，但與之配套的工業產能一時能否跟上不好說，因為許多配套設備來自全球化的產業鏈條，效率肯定遠低於全部國產的中國，西方的技術封鎖無意中逼著中國硬造出一條完整的航母產業鏈，產能的擴張成本相對更低。

第二：航母是遠洋作戰能力的重要象徵，有利於打破西方國家的軍事訛詐。

改革開放40年來，中國已成長為名副其實的世界第二大經濟體，與世界各國的貿易交往越來越頻繁，有大量的海外利益需要保護。然而，此前韜光養晦的國家戰略，讓我們的國防建設短板十分突出，國防建設與經濟發展不匹配的潛在風險越來越大。

我們看到，一些西方國家在與中國打交道，仍然時不時地表現出以武力相威脅的衝動。南海問題爆時，西方國家差不多是組團前來搞事，定期就拿航行自由說事，在我們家門口耀武揚威；中美貿易爭端發生後，美國海軍的艦船沒少到我國周邊海域秀肌肉，對台售武的言論也甚囂塵上。而遏制西方軍事訛詐的最有力武器，就是建設一支和他們一樣強大的軍事力量。

以001A航空母艦、055大型驅逐艦，093、094核潛艇等一大批先進戰艦的入列，正是我國打破西方海上軍事封鎖的強力支撐。特別是隨著國產航母的陸續服役，圍繞航母構建的遠洋作戰體系也基本成形，將讓我軍遠洋作戰能力再上一個台階，為維護國家的海外利益提供堅強保障。

任何國家不能以武力，或者以武力相威脅，逼迫中國人干損害自己利益的事，相信這是我們花費巨資建造航母，打造一支強大海上力量的堅定決心，中國人不會允許銀河號事件重演。西方在與中國打交道時，動輒掏出大棒的日子一去不復返了，他們的心理上一時難以適應是難免的，但我們相信最終一定會接受。

寫下這些文字，並不是要讓國人感到飄飄然，覺得我們就是天下第一了，而是要幫助大家認清國家所處的位置，既不妄自菲薄、也不妄自尊大。首艘國產航母海試，只是萬里長征的一小步，我們離建設一支強大海軍的差距還是明顯的。即使有一天完成了民族復興的重任，我們也決不會走帝國主義的老路，把武力作為解決分歧的砝碼。

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