豐田新一代卡羅拉，外觀年輕了十歲，已經降到了9.78萬

豐田新一代卡羅拉，外觀年輕了十歲，已經降到了9.78萬

相信關心車市的朋友對卡羅拉這個名字肯定不陌生，自其出世50年來，累計銷量已達4300萬輛，穩居世界銷量第一的位置。最重要的是比銷量排第二的福特F系列皮卡足足多出了800萬輛。首先當然是質量上過得去，畢竟好的使用感是任何商品想要長久發展必須要有的。而豐田最為在世界上最出名的日系汽車品牌，產品質量的話銷量就能說明問題，其裝配質量高，所以故障率極低，其生產方面精益求精，無論是裝置還是配件，都有良好又穩定的生產體系，也因此其裝配故障率遠遠低於其他汽車品牌。

新款卡羅拉採用更加誇張的前臉設計，整體更加時尚運動，上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵採用大嘴式設計。新車前燈組採用更為鋒利的造型，內部結構也進行了調整，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應。新款卡羅拉的內飾變化不大，主要是增加內飾配色以及內飾材質的升級，兩側出風口變成圓形，液晶儀錶的解析度有所升級，顯示內容會更加的豐富。車尾部分同樣設計的簡介，動感，同時也更加時尚。全新平台透過全新底盤輕量化及高剛性的配置，賦予其更為出色的油耗及操控表現，車頭不再像老款一樣圓潤，線條轉折分明，立體感十足。大燈造型要更加犀利誇張，燈組內側部分突然變窄上收，與中網融為一體，整個燈組猶如鷹眼一般犀利。引擎蓋上兩側隆起的肌肉型線條，與車側輪胎止方的線條一樣，營造出強烈的力量感。

豐田卡羅拉的內飾沒有以往家族式的設計風格，中控台採用一台懸浮式液晶顯示屏設計，以及三幅式多功能方向盤，在檔把周圍的設計顯得要簡潔很多，視覺效果顯得更簡潔、運動、時尚很多。豐田卡羅拉配備了一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率122Ps/6500rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm。搭載了CVT無級變速箱。

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