凱美瑞的死對頭！改款後銷量不佳，最後一批老款賣15萬卻遭瘋搶！

凱美瑞的死對頭！改款後銷量不佳，最後一批老款賣15萬卻遭瘋搶！

隨著現在經濟的快速發展，導致在汽車領域的更新換代速度十分的快。所以你可能就會發現這樣一個現象，也許在前些年風光無限，紅極一時的車型，在如今卻越來越賣不動了。現象最明顯的應當要屬B級車的市場了。像是豐田的凱美瑞，標緻508或者是本田的雅閣等車型，他們無一不是在當年都有著相當可觀的銷量的品牌，可惜在近些年越來越得不到消費者們的認可了。

雖然這些車企之中大多都對這些老款車型進行了改版升級，但是結果卻不一樣，有的車重新大賣，有的車卻繼續銷量滑鐵盧，在後者中，不得不提的就是凱美瑞的十年死對頭——豐田的雅閣了，雖然在改版後的銷量並不如意，但是卻促動了最後一批15萬售價的老款車型的大賣。那麼，就來看看老版的雅閣到底有何魅力。

外觀方面，雖然老版的本田雅閣在外觀上算不上有多出眾，但是畢竟是多年之前的車型，中規中矩的造型也是可以被接受的。如果只看雅閣的前臉部分，會覺得它還是比較酷炫甚至是霸氣的，如果當你觀察整體車型的時候，又會感覺很它比較和諧也比較穩重。除此之外，前方的LED大燈也十分帶感，雖然沒有改版後那麼具有年輕的氣息，但是總的來說，還是沒什麼不足之處。

內飾方面，內飾部分也是老款雅閣比較有看點的一個部分，內部的設計十分豪華，給人在感覺上要比同級別同價位的更為美觀，更加時尚，更加科技。內部設計的色彩基調以深淺相間為主，再加上廣本在做工用料方面都不算差，所以看上去也很有檔次。

配置和動力方面，本田雅閣搭配的是2.4L的發動機和2.0L的發動機，最大的功率可以達到186匹，另外在傳動系統上搭配的是cvt的變速箱，所以本田雅閣在動力方面還是很不錯的。在配置方面，老款的雅閣在配置上還是比較全面的，比如說acc系統等等。

總的來說，本田的老款雅閣屬於中端車型，各個部分都是比較中規中矩的，而且絲毫不比新款的雅閣差，所以當老款雅閣以15萬售價出售時，受到了很多人的追捧，也讓它贏過了十年的競爭對手凱美瑞。

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