因為無鑰匙點火，美國已經死了28個，45人差點成植物人

無鑰匙點火已經普及了整個汽車市場，大家都認可這是一項方便駕駛者的設計，在中國車市，甚至很多人把無鑰匙點火系統視為車輛高低檔的評價標準：這年頭只有捷達、夏利才會用土掉渣的鑰匙打火吧。但最近一項調查顯示，因為無鑰匙點火系統美國已經有28人喪生，45人腦補受損。

報告指出，無鑰匙點火系統在美國市場佔據了一半以上的份額，由此導致的一些駕駛者在停車之後忘掉關閉發動機，風險由此而來。一些車主將車輛簡單的停放在車庫、或者通風效果不好的地庫，下車之後引擎仍在工作，時間如果足夠長，尾氣中的一氧化碳就有可能導致附近人員中毒。

儘管死亡人數在不斷增加，但大多數車廠都沒有推出可防止一氧化碳聚集致命的安全系統。美國汽車工程師協會曾經要求車廠在生產無鑰匙點火車輛的時候，駕駛者在下車前要有一個報警功能，提醒車輛引擎仍在運行。美國國家道路交通安全管理局已經提出了一項新法規，要求車輛在引擎未關閉時向駕駛者發出警告，但幾乎沒有車廠支持該法規，因此該法規執行起來頗有難度。

可喜的是，一些美國本土的車廠已經在做出改正，例如新款的福特車型會在汽車怠速運行30分鐘後自動關閉發動機，雖然有數據表明新增這樣一想功能，車廠每年增加的成本不會超過50萬美金，但一些車廠都不以為然。

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