中國最先進戰機送美改裝 最後卻不還回來 還被分析一番並告訴印度

原標題：中國最先進戰機送美改裝 最後卻不還回來 還被分析一番並告訴印度

不知你是否在網上看過中國殲-8II戰鬥機在美國的照片。那是一架殲8被從垃圾堆扒出來收攏到博物館。那是一段不堪回首的屈辱，不過也讓中國看到了戰機的發展趨勢和美國的虛偽，我們曾經願意花巨資換取美國先進航電等裝備來改裝殲8戰機，合同簽了，我們也依約付款了，結果反遭毀約的結果。那麼中國的殲-8II戰鬥機為什麼會出現在美國的博物館中呢？這就不得不提「和平典範計劃」了，又叫「和平珍珠計劃」。

這個項目其實是為了用有限的錢儘快提高中國空軍的技術水平，用美國的技術來改進殲-8II，主要是在雷達和航電上。不過那時的中國外匯奇缺，外匯儲備規模不足30億美元。最後因為中美關係的惡化不了了之了，樣機還被美國分析了一番，將分析結果告訴了印度。不過80年代還是從美國引進了數據匯流排系統和頭盔瞄準等技術，這也是為什麼梟龍可以兼容美製彈藥的原因。

上世紀80年代中國與西方有過一段蜜月期，那時西方几乎取消了對華軍火輸出限制，我們得以進口了許多西方先進軍用裝備。一方面為我技術進步發揮了巨大的作用， 另一方也吸取了不少經驗與教訓。

我軍列裝的第一種自行研製戰鬥機為殲8,這是上世紀60年代開始的項目，屬於截擊機，強調高速性能，這樣的理念在那個時代相當流行，可惜等它開始服役時，高空截擊已不流行，開始重視發展航電，向視距外空戰發展。那時中國也試圖引進西方戰機，法制幻影，美製的F16，英制鷂式都曾經被我們考慮過，可惜價格過於高昂，中國無力承受。

經過一翻考慮之後，決定取一個折中方案，即為殲8-2安裝西方的航電系統，即可大幅度提高作戰能力，費用又處於可承受的水平上。1986年時，中美兩國進行有關的談判工作，商定了具體細節，後由時任美國總統的里根將項目被定名「和平典範」計劃，中方稱為82工程。合同內容為，中國以總價值5.5億美元,對50架殲8-2進行改裝，裝配由美國提供的全新航電系統，選定的航電系統核心為AN/APG-66雷達，與F-16所使用的雷達相同,考慮到合計為50套機載雷達及火控系統和5引套備份，這樣相當於每套1000萬美元。5億5千萬美元在當時絕對可以稱為巨資，因為那時中國外匯儲備僅有不到30億美元，預計改裝200架殲-8II戰鬥機後，可以成為中國空軍絕對的主力戰鬥機！

1987年2架殲-8戰鬥機和一架實體模型運往美國，次年，首架完成現代化的殲-8戰鬥機成功試飛，開始進行各種測試工作，以便為後繼的工作打下基礎。按試飛的結果，美方認為經過改裝的殲8-2相當於F-16的水平。同時，中方技術人員在與美方合作中，也學習到了許多先進思想理念，成為當時最為寶貴的收穫。如果這一計劃成功實施的話，對於提升中國空軍的作戰能力提升非常有幫助，當時空軍甚至計劃追加改裝200架，且準備追加改裝項目，包括，發現AIM-7M空對空導彈，換裝F404發動機等等。

可是1989年時，美方突然決定單方面中止計劃，已完成改裝的飛機也被扣下，後來美方雖表示可以繼續項目，但要求追加兩億美元，結果為中國拒絕，轉而向俄羅斯進口蘇-27戰機，這才有後來的殲11等型號。在計劃宣布結束後不久，中國把已經送到美國的2架殲-8II戰鬥機要了回來，但是那個靜力試驗安裝雷達用的殲-8II機頭，卻永遠留在了美國。美國給出的理由是那架戰鬥機上有雷達，無法拆卸。

和平典範計劃的中止，始終在警醒著中國人一個道理：國防現代化是買不來的。被毀約的屈辱逼迫中國人努力向前，最終中國航空工業騰飛了，僅僅最近這段日子，可謂好消息不斷，運20剛剛服役，殲20服役也快了，也許直20服役也不遠了，如此成就的取得，自然是不容易，這是幾代航空人努力的結果。

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