結合大數據選定的方案效果如何 一起來看本田CRV升級德國伊頓音響
和大多數車型一樣,本田CR-V的原車音響系統聲音表現一般,沒有任何的特色可言,也難以滿足車主個性化的聽音需求。為了解決這個問題,車主事前看了大量的改裝案例,最後決定把車開到店裡對汽車的音響系統做相應的升級工作。
針對車主日常駕駛被愛車的噪音「殘酷虐待」,為此,針對雜訊部位:發動機蓋、車門、車底盤、尾箱、尾箱蓋、葉子板、輪弧等「雜訊源」,選用安博士黑玉王止震板+PAS軍工級棉。經過大量實驗和測試表明,通過使用專業汽車隔音材料進行隔音施工之後,將大大優化車內環境,使駕駛時更安靜更舒適。同時提升音響的播放聲場。
原車的隔音太過簡單,基本沒有任何隔音材料,可見隔音效果好壞
車門第一層安博士隔音止振隔音效果圖
車門第二層安博士隔音止振隔音效果圖
底盤和尾箱升級安博士隔音止振隔音效果圖
翼子板安裝安博士隔音止振隔音效果圖
根據車主的實際需要,得出最佳的改裝方案。配合原車的特性以及車主自己的音樂喜愛風格,使用德國ETON伊頓汽車音響器材,對汽車的音響系統做了升級工作。為此,前聲場選擇的是德國ETON伊頓PRO三分頻套裝,後聲場使用德國ETON伊頓POW172.2做輔助聲場。前後聲場兩套伊頓喇叭的配合,能將伊頓音響產品極致的人聲魅力展露無遺。
高音、中音倒模安裝在A柱
前聲場中控台改裝效果對比
前門喇叭
後門喇叭
完美的音響系統超低音也是不可缺少的組成部分,沒有低音音樂的量感和聽音氛圍就會削弱許多,為了讓音樂聽起來富有深度且清晣,特意加裝了美國ARC的12寸平板超低音FL12D2,配合同品牌的KS200.5單路功放獨立推送。整套音響系統,無論是音樂層次感,還是還原度都得到了很好的提升,尤其是低頻和人聲自然清晰。
安裝在駕駛座底下的吉普賽之聲GS8-DSP解碼,提升音質重現效果
ARC功放KS2500.1D
超低音倒模於尾箱效果圖
17款本田CR-V改裝配置清單 / 前揚聲器:德國ETON伊頓 PRO三分頻 / 後揚聲器:德國ETON伊頓 POW172.2 / DSP解碼:吉普賽之聲GS8-DSP / 低音功放:美國ARC audio KS200.5單路功放 / 低音喇叭:美國ARC audio FL12D2平板 / 發燒線材:JIB發燒線材一套 / 全車隔音:安博士黑玉王止震板+PAS軍工級棉 / 隔音項目:發動機蓋、車門、車底盤、尾箱、尾箱蓋、葉子板、輪弧
改裝店家:江門市和行車樂音響有限公司 / 店家地址:江門市蓬江區西區工業路68號車行世界快捷汽配城B-303/B-304
※當音改變為日常 你不是裝x而是在享受 雪鐵龍C5升級艾索特音響
※絕佳的中頻表現適合愛聽人聲的各位 日產天籟改裝紳士寶汽車音響
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