美國網友評論：中國新客機挑戰波音

中國即將推出自己的競體客機。中國將在10年內成為在飛客機擁有量最多的國家。因此，中國的寬 體飛機投放之曰將是波音(紐交所:BA)和空客在該地區面臨新挑戰之曰。

波音公司每年都會對該行業做20年展望報告，在最近的2017年至2036年展望報告中，波音公司預 計該行業在此期間內將銷售41,030架飛機。到目前為止，亞洲將是最大的市場，過去二十年間購買了 16050架飛機。報告說，中國市場的年增長率為20%。

中國的新飛機代號為C919 ,目標針對了單通道、窄體飛機市場，這是波音和空客的平衡點。該飛機預計將於2021年投入使用。

北京骯空科技再搜索研究所的首席設計師楊志剛在位於中國西北的陝西省近期舉行的中國中大型飛 機發展峰會上說，這架客機於2017年首次試飛，目前正在進行一系列試飛。

建造商承認，飛機的研發遠遠落後於國外。《人民曰報》的報道稱這種情況不會永遠持續下去：

儘管中國沒有直接威脅到波音飛機的進口業，但中美之間的潛在貿易戰可能會改變這一狀況，為中國本土飛機製造商帯來新的重要優勢。這將不利於中國市場的銷售，而這對波音的未來至關重要。

儘管C919在短期內可能對波音和空客在中國的主導地位構成挑戰，但貿易戰將是一個不可逾越的障礙。

美國雅虎讀者的評論：

Peter

與此同時，川普專註於為美國人創造燥礦就業崗位。

Moses

2020年、2021年、2025年是非常重要的年份和目標期限……中國繼續維持高速増長和發展….不斷 壯大的中產階級，國內的國產商品消要率，以及科技含量的激増……這都將改變21世紀的世界。

Dude

乍一看很恐怖，但世界其他地方都在用中屆製造的東西。由於波音/空客不允許向伊朗出售，中國有的，都可能向伊朗出售。

Logician

還記得曰本製造玩具的時候嗎?

然後他們轉向電子產品。

如今，曰本汽車主幸著世界市場。

中國也在走同樣的道路，但規模更大。

美國在世界上樹敵太多，都在等待購買這些中國飛機。當我讀到這篇文章時，我的腦海里就浮現出 伊朗這個名字。

rick

它是單通道飛機，所以不是寬體飛機。是737的竟爭對手。不過我不會搭這種飛機的。

Jim

空客第一次出現時，波音公司也說沒有什麼好擔心的。

Denis

為什麼中國所做的一切都是對美國的挑戰?為什麼媒體對中國的一切都道染上政治色彩?每個國家都 有權利發展不是么?中媒是否經常發表關於美國產品或美國的文章?為什麼最強大的美國會如此害怕 中國的發展和現代化?為什麼美國如此沒有安全感，會認為中國的一切都是對美國的威脅和挑戰?

GunBlessAmerica

美國基礎設施的崩潰，美國的全球軍事帝國和無休止的戰爭讓這個國家瀕臨破產，而中國投資於它 的未來。20世紀屬於美國，21世紀屬於中國。

TWMan

標題有問題。中國新客機並不是要挑戰波音。中國人只是為了國內市場自己造飛機，喊少與波音的 合約數量。

Srdjan

我讀了你們這些所有的評論，快笑死了。再過最多50年，波音公司和空中客車公司將落入中國之 手。就像我之前跟美國人說的那樣，最好送你的孩子去學習中文。

William

發這H家永遠不會購買這種飛機。如果能從空中客車或波音公司以50%的折扣買到質量靠的商 品，為什麼要冒險呢?

YahooUser

波音公司將技術/製造技術作為飛機銷售合同的一部分轉交給了中國。

Alexander

做得好，中國，做得很好。繼續努力吧，」讓中國成為主權、強大、進步、繁榮、偉大的國家」

John

事實是，中國人複製和竊取美國的商業秘密並不那麼難。會有多少人願意把秘密賣了換錢?我敢打賭

Ken

買一個你知道能用上一兩年的微波爐是一回事。但你真的願意坐中國製造的飛機嗎?

I own Pavilion Resorts

你知道人們很久以前說過什麼嘛?還記得空客公司推出A -300的時候，大家都說空中客車永遠不會 對其他飛機製造商構成影響，現在，看看吧!

I have Bigly words that I know.

他們會對飛機工業做他們曾對高速鐵踣行業所做的事情。他們複製他們需要的，修改，然後佔為己 用。他們有足夠大的市場。

george

看起來很像波音的飛機。

alex

搜一下波音的第一台引擎，你會嚇一跳的。

ken

我絕不可能搭乘這種飛機，我買過很多優質的中國產品。不過我最不想做的事情就是搭乘這種飛機 飛在35,000英尺的高空。

這就是為什麼貿易戰爭和制裁不會對中國不利的原因，因為中國實在太大了。美國試圖孤立中國， 同時也將美國從其龐大的市場中孤立出來。談判、權衡、合作才是前進的道路。

unsavable

我會跟沃爾瑪說一聲，讓他們在貨架上留點位置。

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