66年前的日本民航事故，機上人員全部遇難，事故原因眾說紛紜

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最近，很多人的微信朋友圈被兩位飛行員刷屏了。他們用高超的技術迫降出事飛機，全機人員平安。但本圖這些空姐，就沒那樣幸運了。

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這是日本的もく星（木星）號民航飛機。日本投降之後，民航開始發展，成立了私營日本航空。但他們那時沒有飛機，最初從菲律賓航空租賃了金星號，進行了一些儀式性的飛行。正式投入運營的民航機，是本圖這架木星號。它是從美國西北航空租賃的。然而，僅僅半年，就出大事了……

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1952年4月9日，木星號從羽田機場出發之後沒多久，就失蹤了……

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第二天，人們在伊豆大島三原山火山口附近發現了木星號的殘骸，機上37人，全部遇難。而關於木星號的失事原因，則是眾說紛紜……

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有證人指證，飛行員喝多了酒，他曾聞到飛行員身上濃重的酒氣；也有人說，是美軍地面空管員給錯了指令（當時塔台是美軍管理），飛行高度太低；還有一種說法，更驚人……

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說是被美軍擊落的。不管如何，日本航空出師不利。之後又數次出現事故，賠錢賠到手軟。沒辦法，日本政府只好將之收歸國有，連一切債務也一起兜底。1987年，日航再次民營化。乘著戰後和平的東風，它迅速發展，成為領先亞洲的航空公司，是世界五百強之一。（本文照片，來源網路，若有侵權，請聯繫刪除）

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