我軍最新戰車馳騁非洲，秀出一炫酷動作！其中技術內涵極高

5月12日，我軍駐非洲部隊，進行輪式戰車實彈演練！威武的我軍「大八輪」戰車，將105毫米大炮指向隊列兩側，霸氣四泄！

實際上，這一動作有著極大的技術內涵！

這就是我軍ZTL-11輪式突擊炮，在吉布地的中國保障基地周邊靶場上，進行的一場實彈演練。

這一突擊炮，在8x8輪式戰車基礎上，配備了105毫米火炮，威力媲美第二代主戰坦克。但是，這類自行火炮，有著所謂「小車扛大炮的問題」：在重量輕於履帶式底盤、懸掛重心等條件均不如履帶式底盤優越的8x8輪式底盤上，105毫米炮要想橫向射擊，需要具備極高的技術水平！

在極端條件下，輪式自行火炮橫向射擊時，可能出現劇烈晃動，導致精度極差，甚至車輛側翻的危險！如何保證橫向射擊安全，保證發射的炮彈有足夠精度，涉及的影響因素較多。

美國等戰車研製大國也經歷了類似的技術困難。總體而言，解決ZTL-11輪式突擊炮橫向射擊難題的方法，與西方類似自行火炮的方法相通：衡量的標準，是最大幅度降低炮口跳動的垂直角速度，這一數字越低，越證明自行火炮在橫向射擊時整體更為穩定，精度也會更好。炮口射擊時的「初始擾動」，對橫向射擊精度影響最大，這一角速度恰好是衡量的最佳數字。

具體的解決方法，需要將底盤、炮塔、火炮、火控運算等作為一個整體進行考慮。例如底盤方面的穩性、懸掛系統的承受與調整能力，都需要滿足特定射擊橫向角度與仰角的需求，找出安全有效射擊的角度極限值。懸掛在這一環節中起到極大作用，但車體的整體剛性與受力結構也有很大影響。炮塔是承載火炮本身的環節，也有重大影響。

再接著就是ZTL-11輪式突擊炮的105毫米火炮本身的駐退器、減震器各個環節的作用，令橫向射擊時傳遞的衝擊儘可能趨向緩和，避免該炮整體劇烈晃動，從而實現炮口垂直角速度最小的最終目的，也避免車體出現側翻的可能。

火控系統在這一過程中，除了基本的瞄準功能，還起到了控制全系統不超越極限值的目的，成為安全橫向射擊的重要保障手段。

雖然12日這次吉布地基地實彈演練，ZTL-11輪式突擊炮並未展示出橫向射擊的照片或視頻，但其戰術動作明顯點出了該突擊炮的這一關鍵能力。這是世界上也只有少數輪式自行火炮能夠做到的高難度動作，證明了中國軍工人的聰明才智！

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