市場∣我國液化天然氣進口成為熱點業務 將改變市場格局

隨著內部競爭的加劇，國內天然氣行業自由化的壓力加大，國際供應協議的靈活性增加

隨著中國能源巨頭急於滿足需求，中國對液化天然氣或液化天然氣的需求不斷增長，這將改變市場格局。根據鼓勵使用天然氣取暖而不是燃燒煤來對抗空氣污染的政策，到2023年，中國的液化天然氣需求量預計將從2017年的數字增長近一倍至每年6800萬噸，超過日本。

1月15日，一艘來自澳大利亞的LNG集裝箱船在江蘇省如東縣洋口港碼頭停靠。

雖然業界對中國迅速增長的對天然氣的渴望感到意外，但能源公司已經開始採取行動，利用政府繪製的看漲長期圖景。

2017年中國海洋石油總公司中國海洋石油天然氣集團公司進口液化天然氣2046萬噸以上，佔全國進口總量的54.7%。

該公司是全球第三大液化天然氣進口國，分布在全國各地，尤其是東海岸的九個液化天然氣終端，稱其計劃在福建，江蘇和浙江省建立更多的液化天然氣終端，並將目前天津的液化天然氣終端擴大至增加其接收能力。

除澳大利亞目前的液化天然氣來源外，該公司還將實現海外LNG資源的多元化，以進一步確保供應。

中海油並不孤單。另外兩家在中國的頂級能源公司也在加快LNG業務布局。

中國石油化工股份有限公司(中國石化)是全球最大的煉油廠，早些時候宣布，其新建的天津液化天然氣設施由LNG接收站，管道，碼頭及相關設施於4月18日開始投入商業運營。

該終端通過管道網路向京津冀山東地區供應天然氣，預計將緩解北部地區天然氣供應緊張的局面。

中國石化在未來六年發誓將其液化天然氣進口量增加一倍以上。到2023年，公司將在中國東海岸新增液化天然氣接收設施，總產能為2600萬噸，高於目前的900萬噸。目前中國有17個LNG進口接收站。

中國石油天然氣集團公司(CNPC)是中國最大的石油和天然氣生產商，也正在關注這個機會，並準備迎接該國液化天然氣運輸業的增長。

去年年底，中石油與總部位於休斯敦的Cheniere能源公司簽署了兩項長期合同，用於從Sabine Pass進口液化天然氣，並在墨西哥灣沿岸德克薩斯州的港口城市科珀斯克里斯蒂附近建設一座新的液化天然氣設施。

在此之前，它已通過與俄羅斯獨立天然氣生產商Novatek參與亞馬爾液化天然氣項目，增加了其在北極地區天然氣領域的存在，這將確保中國每年能夠獲得超過400萬噸液化天然氣項目正在全面運作。

據標準普爾全球液化天然氣公司的高級管理分析師Marc Howson稱，由於主要的液化天然氣進口將有助於緩解中國北方的天然氣短缺，儘管天然氣日益增長，但該國今年冬天將不會出現天然氣短缺需求。

「即使國內產量和管道進口量無法跟上天然氣消費增長，特別是在人口密集的沿海地區，距離天然氣田和進口管道較遠的地區，LNG進口將有助於彌補供需缺口，」他說過。

分析人士認為，隨著中國政府尋求提高最終用戶成本效率和提高供應安全性，中國不斷增長的天然氣需求將使國有企業面臨越來越大的壓力，將終端和管道基礎設施向更多最終用戶開放。

據亞太和中東地區標準普爾全球分析公司的液化天然氣分析師Abache Abreu稱，由於液化天然氣進口在中國天然氣供應總量中的份額在增加，因此建立更能反映液化天然氣的國內定價公式勢在必行市場基本面。

「越來越多的中國公司正在進入液化天然氣市場，這取決於國內消費增長和現貨液化天然氣價格與管制燃氣中心價格或石油相關液化天然氣合同之間套利交易的機會，」他說。

獨立球員也簽署了一系列有期限的合同。2017年，非國有公司的長期合同約佔50萬噸，占合同LNG進口量的1.3%。Abreu表示，這一數字將升至442萬噸，接近LNG進口合同的10%。

他表示，考慮到國有企業拒絕給予他們現有碼頭的第三方進入權，一些獨立買家正在建造自己的液化天然氣進口設施，儘管稅率高且審批流程繁瑣。

「隨著內部競爭的加劇，壓力將國內天然氣行業自由化指導方針轉化為政策，並推動國際供應協議的更大靈活性，隨之而來的是所有LNG利益相關方面臨的挑戰和機遇，」Abreu補充道。（中國財經時報網）

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