中國幫巴鐵解決水果難題，收益頗豐，印度：大哥中國也幫幫我！

自我國改革開放後，新中國成立以來，對於外交政策來說，我國一直奉行的是和平為主，但並不意味著中國就怕了他們，只不過我國不願挑起戰爭罷了。對於一些弱小的國家，我國也是盡量的對其伸出援助之手，因此國際上許多國家把中國稱作為「和事佬」，同時也結交了一些一大批好朋友，就比如說巴基斯坦，由於我國與其的關係最好，所以國人都將其稱之為巴鐵。

中巴友誼

巴基斯坦是一個小國家，經濟發展不夠強大，收入來源主要依靠農業為主，而巴基斯坦最著名的就是水果行業了，巴基斯坦的水果種類繁多，在整個亞洲東部地區最為出名，香蕉、蘋果、椰子等水果應有盡有。許多人都認為作為一名巴基斯坦人民是非常棒的，畢竟每天都能吃到新鮮的水果。

巴基斯坦水果

但事實並非如此，由於巴基斯坦是水果大戶，而幾乎每家每戶都中只有水果，所以產量的豐富可想而知，基本都是對外出口，巴基斯坦民眾卻很少購買，由於近年來的不景氣，所以巴基斯坦的水果現在已經到了嚴重過剩的程度。據去年統計，巴基斯坦就有幾千噸賣不出去，只能任由其在水果園裡爛掉，而水果的出口問題也讓巴基斯坦非常頭疼，而相對於我國來說水果分布就非常均勻，亞熱帶、熱帶、溫帶等不同的水果分布在不同的區域，多半需要大量運輸才能滿足國人的需求，雖然我國水果產量足夠豐富，但我國人口眾多，所以經常會面臨供不應求的局面。

而我國目前多半水果都要依靠進口，這也使得一些地方的價格持續上漲。得知巴基斯坦水果產量豐富，而現已到了過剩的程度，許多網友表示應該從很巴基斯坦進口水果，畢竟產量如此的豐富，既可以解決我國的水果需求，又能化解巴鐵目前的窘迫現狀，這也不失為一個兩全其美的辦法。但事實並非如此，巴基斯坦與我國相距太遠，而巴基斯坦自身的運輸條件極差，如果靠這樣的情況來運輸，可能水果從樹上摘下到運到國內，就有一半的水果會糜爛。

中巴鐵路

但我國提出的「一帶一路」政策方針，有效地解決了巴鐵水果出售的難題，每年都有大批的水果運往中國，而巴基斯坦方面也表示近年來水果過剩的情況從來沒有出現過，現在僅出口水果收益就能達到近百億。但也有一些國家十分眼紅，我國鄰近的印度也想讓中國幫幫他們解決國內問題，大家覺得我們有必要幫忙嗎？小夥伴們對此有什麼看法呢？歡迎在下方留言，了解更多請關注我們，我們明天再見。

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