開著最穩的SUV全在這！熱銷、合資、高效都是它們的代名詞！

曾幾何時，搭載2.0L的自然吸氣發動機的車型可謂是市場上炙手可熱的香餑餑，小車配備2.0L代表著動力強勁，大一點的車配備2.0L則是平順保證。但隨著渦輪增壓技術的成熟，各家車企紛紛推出渦輪增壓發動機的車型，配備2.0L自然吸氣發動機的車型也就越來越少了，但仍有不少堅持使用這個排量的自吸發動機，並進一步「壓榨」發動機的能效，比如這幾款，都是穩定、平順、高效的「代言車」。

推薦理由：奇駿從「方盒子」造型改為現在流暢的設計後，銷量便一發不可收拾，成為這個級別里最受歡迎的SUV之一。奇駿搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發動機，搭載手動和CVT變速箱，整體無論平順性，還是油耗表現都可圈可點，此外，日產的這套平台可以說是玩得很溜，較低的故障率也是它受歡迎的原因之一。

不足之處：奇駿的漆面較薄和懸掛較硬兩個問題是比較多車主反映的小問題。

推薦理由：韓系車也是自然吸氣發動機的堅守者，KX5便是其中的代表，KX5銷量雖然比不上奇駿，但憑藉不錯的空間表現和配置水平還是贏得不少的支持者。KX5搭載的兩款發動機，1.6T直接，2.0L平順，各有特點，能滿足不同的用戶需求。此外，油耗表現優異也是KX5受歡迎的原因。

不足之處：KX5雖然乘坐空間比較寬裕，但濾震偏硬，乘坐舒適感一般。

推薦理由：要說到那個品牌對於自然吸氣發動機特別執著的話，豐田肯定算是其中之一，雖然說在售的榮放還不是採用全新的TNGA架構和全新的自吸發動機，但可靠性依然值得肯定。根據許多車主反饋，榮放的故障率不高，開個幾年沒什麼問題，的確是家用SUV的好選擇。

不足之處：油耗較高是在售款榮放的小小不足，對油耗敏感的小夥伴慎選。

推薦理由：馬自達的創馳藍天技術推動了旗下自然吸氣發動機的發展，1.5L、2.0L、2.5L的幾款發動機相信各位馬自達粉都如數家珍了。CX-5憑藉亮麗的外觀、出色的操控水平獲得了不少消費者的青睞。不得不說，CX-5是這幾款裡面開起來最不像SUV的車型，平順、精準拿來形容它最好不過。

不足之處：作為馬自達的車型，後排空間和隔音水平都只能說是一般，對這方面有需求的消費者值得留意。

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