「半空中飛」的鐵路，瘋狂設計師，瘋狂刺激的遊客，運行至今沒有事故

在十九世紀六十年代，瑞士的雪山之上修建了兩座飯店。慕名參觀的遊客越來越多，當登上山頂之時，一邊欣賞藍天白雲、雪山美景，一邊感嘆自然界的鬼斧神工之妙；再加上新修建的飯店，欣賞景色的同時還能品嘗高山之上的美味佳肴，這樣的體驗真的好不愜意！

之後隨著鐵路的發明，一位叫做Eduard Locher的工程師有了一個大膽的想法：如果修建一條從山底直通山頂的鐵路，那麼就可以免去爬山的勞苦，來此的遊客便會越來越多！

他的想法很快遭到了大家的質疑，並被大家指著罵瘋子。他頂著巨大的壓力開始了他的這一夢想，過程總是艱難的，但他堅持了下來。終於，1898年鐵路建成並開始運行。

新建成的鐵路很有特點，它被稱做是全球最陡峭的鐵路。軌道長3英里，坡度最大為48°，實在驚悚！每年在五月到十一月的範圍內運營，列車在攀爬過程中至少有一半都在半空懸著，看起來隨時都會墜落。

上山需要30分鐘，下山時間略長一些。目前共有十輛運行車輛，每小時載客量約為三百四十人，每年載客量約30萬人。在如此危險的高山之上運行的鐵路，在一百二十年之間從未出過任何事故。

其間透露出設計師三十多年的付出，雖然它最陡峭，但它同時也最安全、最實用。運行的這些年間，從未換過鐵軌。在現如今，更是受到了每一位遊客的誇讚！??這座山流傳下來的還有一個故事，這個傳說或許也為設計師提供了靈感。相傳遠古時期，一個工匠上山之時一不小心掉進了一個洞里，當時的洞內盤踞著兩條大龍。工匠掉在了大龍的身上，大龍在冬眠，他並沒有遭到大龍的傷害。??相反，他們平安無事的相處著。春天到來之後，其中一條大龍就飛走了，另外一條將他送回了他的家。之後這個故事便流傳了下來，大家都認為他們是在大龍的庇護之下才能如此安全，於是從此之後，他們將飛龍作為這座山的一個象徵。而我們之前提及的鐵路也是一條紅色的飛龍在高山之間穿梭著，時刻守護著大家的安全！

怎麼樣，你有動心嗎？不如趁現在來到瑞士，欣賞美景、品味佳肴、體驗一次這樣的鐵路穿梭吧！聽說票價還很優惠，反正我是要準備出發了！

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