飛機、飛機、坐飛機！

最新 05-17

從古希臘神話中的代達羅斯製作了讓普通人飛行的鳥翼，到「公輸子（魯班）削竹木以為鵲」，再到萊特兄弟製造的「飛行者1號」在美國北卡萊納州試飛成功，人類征服天空的夢想由來已久。這讓我每每看到飛機的時候都心生一種莫名的敬畏之感，或許也是因此，雖然故障率遠遠低於陸路交通工具，但其受大眾的關注度從未削減。

這幾日，有關川航飛行員的英雄事迹不絕於耳，於是，這些年來坐飛機的種種經歷盤旋在腦海中，久久未能彌散，似乎非要訴諸筆端才肯罷休。

飛機上的執子之手

那是從麗江飛上海的航班，起飛不到十分鐘，飛機突然沒有徵兆地劇烈顛簸起來。大家可能覺得飛機遇到氣流顛簸一下很正常，也經常會遇到。但這次顛簸並沒有那麼簡單，這從全航班的人大叫甚至大哭就能體會出來。伴隨著幾十秒的失重、繼而飛機像硬是被拉升起來，緊接著又是長時間的失重。大家似乎都嚇傻了，沒有人說話，有的只剩驚呼。我心想：看來小命兒要在今天交代了，腦子裡很亂，心想要不要趕緊寫個字條給父母，又想著寫了估計到時候也未必能保留到他們看到；想著要不趕緊打開手機給他們發條信息打個電話，轉念一想估計開了也沒信號……正胡思亂想中，鄰座的同行人突然握緊了我的手，我投以目光，我們沒說一句話，卻似乎很清楚對方的想法，之前的種種慌亂瞬間消失，只想著：還好有你在身邊。

事情的結果大家已經知道了，飛機一切正常，平安著陸，我的心也平安降落到他那裡，執子之手、與子偕老。

誰還沒遇到過延誤

不論是「航空管制」還是「天氣原因」，飛機延誤每天都在上演。記得多年前高鐵還沒通車的時候，經常往返於北京到上海的航班上，不知是不是運氣不好，十次有九次都是晚點的。但印象中最深刻的，還是14年飛往清邁的航班。那次是獨自乘飛機，起飛前還在機場暢快地買買買，上了飛機先悶頭睡了一陣子，醒了吃點飛機餐。由於手頭有篇稿子要趕，於是吃完就悶頭寫寫畫畫。當我被一陣喧嘩聲吵得有些不耐煩的時候，才得知由於清邁地區大暴雨，飛機已經在附近盤旋了2個小時了。喧嘩的製造者一副很懂開飛機的樣子，又是說這種氣象條件符合迫降標準，又是說之前有過先例如何如何應對，就差說「乾脆讓你們機長離開駕駛位，讓我來」了。我平時其實也是個急性子，但對於這種無理取鬧還是相當嗤之以鼻的，飛機的起飛降落都是受塔台控制的，哪有那麼多主觀臆斷？

後來，那個人得償所願了，飛機在燃油即將耗盡的時候被迫降落了。只不過，並不是降在了清邁機場，而是曼谷機場。接著，幾小時後，重新加滿油的飛機終於抵達目的地——清邁，我的稿子在那一刻也剛剛趕完，堪稱完美。

小機場大世界

很多人都喜歡在機場免稅店裡買買買，我當然也不例外。但比起冷冰冰的商品，機場里偶遇的人才更有溫度。印象最深的是飛到吉隆坡機場，由於6、7個小時後就要轉機去檳城，索性就不住酒店了，乾脆「睡機場」。與其說是「睡」，不如說找個咖啡廳或快餐廳，吃點喝點東西，順便打個盹。但在吉隆坡轉機的人實在太多了，根本沒給我打盹的機會。剛準備眯一會兒，一對小夫妻湊了過來：「幾點的航班？一起打牌嗎？」於是先交流大家都會玩什麼牌、規則是什麼，邊打牌邊聊天，才得知他們是一對極特別的夫妻，男的在莫斯科工作，女的在昆明工作，每次相聚都是依靠假期旅行，足跡已經遍及大半個地球了。他們的旅行過程一點都不激烈，也不追求什麼名勝古迹、到此一游，只是邊瀏覽景色邊靜靜地享受在一起的時光，這次就是準備去卡帕萊島安靜地牽著手看看海龜……

還沒聊完他們上次埃及尼羅河上的奇特經歷，突然一個老師模樣的大姐闖入了我們的視線。原來，她是一名考古學家，接下來，她講述的關於「馬王堆」科考研究的奇聞逸事讓我們聽得差點誤了航班。

每天都有太多的人與我們擦肩而過，停下來，審視一下周遭，也許會有意想不到的收穫。