美海軍陸戰隊終獲怪獸直升機，好樣不學參考F-35隱身戰機

2018年5月16日美國海軍陸戰隊總算獲得了延遲交付的CH－53K重型直升機，這是美國裝備的最重的運輸機直升機，美國海軍陸戰隊根據2018年的最新的計劃是要在2030年完成所有CH－53直升機的更新計劃，裝備總數達到150架以上。CH－53K超種馬直升機的研製計劃開始於2006年，作為洛克希德馬丁公司的子公司的西科斯基公司是世界直升機行業的翹楚，不過在CH－53K上卻大跌眼鏡 。

西科斯基公司的第一架CH－53K是交付給美國海軍陸戰隊重型直升機第336中隊（MHH-366），這個中隊的直升機是用於美國海軍陸戰隊在兩棲攻擊艦部署，這款具備超強運載能力的直升機除了提供人員運輸機之外還擔負著重型裝備的運輸的重任。美國海軍陸戰隊計劃在2015年就具備CH－53K的初始作戰能力，不過這個計劃一再拖延，如今雖然已經開始交付第1架CH－53K，但是後面的問題還更多。

美國西科斯基公司曾把最新的CH－53K放到德國航展進行展示，其工程技術人員表示這款重型直升機並不是像還有1000種問題的直升機。但是事實上這款直升機的研製裝備又是走了一條F-35戰鬥機的老路，就是強行裝備，不然這個進度誰都拖不起。包括CH－53K的主變速箱一直存在問題，而要解決這個問題至少還要一年的時間，就是這樣被人稱為還有1000個問題的直升機竟然還是交付給了美國海軍陸戰隊。

在2017年9月份的時候CH－53K的研製部門才完成了10%的測試項目，到了2018年顯然沒有完成所有的內容，在迫於2019年必須具備初始作戰能力的壓力之下，美國海軍陸戰隊只能跟使用F-35B戰鬥機一樣先接收一批CH－53K超種馬直升機，裝備與測試同步進行，否則這個項目又要無限制的拖延下去了，也就是說美國海軍陸戰隊再次接收了一批不成熟的裝備。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！