Trekking in Maclehose Trail 麥理浩徑徒步
緣起，喜聞麥理浩徑時，已深深埋下征服的種子，成為2017的第三個小目標。
那時，上廣州白雲山頂都在喘氣；
那時，毫無任何戶外裝備；
那時，以征服的心，去攀險峰，跨湖海，坐看大自然風起雲湧... ...
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麥理浩徑全程10段簡單介紹
行程篇
第一天：M01-M03
行時長：15:23:17
M01線路：北潭路-萬宜凹-萬宜西壩-萬宜東壩-浪茄
M01-M02沿途風景無限，好天氣加持，咫尺一山一水一雲，有萬宜水庫、東壩副壩、浪茄灣等任一景色都可另你沉醉。
M02線路：浪茄-西灣山-吹筒坳-西灣-鹹田灣-大浪坳-赤徑-北潭凹
M02開始下降浪茄後，上升路段是M02中最為艱辛部分。山徑隨石階不斷攀升，在途中可在涼亭稍微休息。再上攀一段接上水泥路後，是欣賞浪茄灣和浪茄仔的最佳位置。沿山路攀至最高點，在西灣山頂涼亭大休。
不由自主地在這裡中途休息，晒晒太陽，吹吹海風，享受著這大自然的一切。
M03線路：北潭凹-牛耳石山-嶂上-畫眉山-雞公山-水浪窩
享受完美景，後面就真的是徒步登山，沒有海，只有起起伏伏、崎崎嶇嶇、濕濕滑滑山路。路上，靜悄悄的。
M03全程10.5公里要翻452米牛耳石山、391米畫眉山、379米雷打石以及399米雞公山共四座400米左右山峰，其中有好幾大段路是亂石路，是考驗體力和耐力的山野登山路徑。
在香港的「綠洲行山遠足路線網」和「郊野樂行網」中都把它列為長途徑中等級較高的三星級登山徑，在資料介紹中都使用了「極需體力」字眼。
走到最後的500米，當時已接近晚上23點，黑暗、潮濕、蟲叫、亂石斜坡，肚餓、體能下降每個詞都促使自己走進絕望中，總覺得這路途無窮無盡，永遠見不到終點，見不到終點的燈光，聽不見後勤的呼聲。
第二天：M04-M06
行時長：10:14:13
M04線路：水浪窩-馬鞍山-昂平-茅坪-黃牛山-大老山
達到山頂時，路轉接一道平整的石磴古道。這古道，還保留著一種味道，心境頓時忘卻剛才的傾盆大雨，心情瞬間大悅！
M05線路：大老山-沙田坳-獅子山-筆架山-大埔公路
由於第一天體能大耗，所以今天時速有所下降，時常停下休息。到達獅子山山中，已是接近黃昏。
M06線路：大埔公路-九龍水塘-金山-城門水塘
不能不說，雖又走夜路，但能見香港夜景，領略著另一番風味。
最後走完第六段，又是一次將近凌晨的深夜。不同的是，頭燈沒電，有幸「偉哥」照顧才能走完全程。
第三天：M07-M08
行時長：09:07:58
M07線路：城門水塘-針山-草山-鉛礦坳
城門水塘雖不大但景色宜人，猶如在畫境之中。
城門水塘雖不大但景色宜人，猶如在畫境之中。
第七段終點鉛礦坳建有涼亭和公廁，是主要的休息站，然後就直接登上第八段的大帽山。
M08線路：城門水塘-針山-草山-鉛礦坳
道上都處皆見牛糞，當想為何「只見牛糞不見其牛」時，幾頭優哉游哉的大牛走到你跟前吃起草來 。
由於今天路程不長，加之已適應的運動消耗，若非一場大雨逗留過長時間，可更早下山好好休息。
第四天：M09-M10
行時長：04：58：31
M09線路：荃錦公路-田夫仔
M10線路：田夫仔-永吉橋-大欖涌水塘水壩-屯門
這兩段路除了小部分上坡路，基本都以下坡路為主。為考慮下坡路會對膝蓋傷害大，加之精神飽滿，所以大部分路程小跑。
走完這100公里，這段戰靴基本可進廠報廢階段。
個人體會
① 路上只需跟著自己節奏走，每人的體能狀態各異，不能說看著別人走得快，自己拚命趕上，否則只會更累。
② 「既要贏得心境，也要獲得風景」是徒步宗旨。不要為趕時間而錯失風景，也不要因為留戀此景而錯失下個景色的時間。
③ 本次徒步是全自然接觸，扎帳篷在公廁旁，洗澡在公廁旁，累的時候隨時坐在地上旁邊都可發現新鮮牛糞，有潔癖人士注意。
④ 晚上紮營，會可能遇到摩托車群（西貢起點M01），燒烤至通宵（M06結束），大早猴子偷食物（M06結束）等情況。
⑤ 鞋子很重要，建議帶兩對⑦ 由於是長途，所以護膝，登山杖是必不可少工具，除非天生技能厲害或有綜合體能訓練，否則慢慢就認知人其實很渺小。
⑥ 凡士林，襪子都是護腳重要工具，建議半天換襪，出發前塗凡士林，這樣可避免腳掌起泡（HG前輩教導）。
⑦ 由於是長途，所以護膝，登山杖是必不可少工具，除非天生技能厲害或有綜合體能訓練，否則慢慢就認知人其實很渺小。
⑧ 整個穿越過程，會發現大家都很有禮貌，碰到面就會say hi和「早晨」，又或是「加油」。
⑨ HK對身體鍛煉意識普及，每天都見長者在你身旁一個又一個地超越你，不是小跑就是騎著自行車。。並具有快乾、透氣、防水功能。這次徒步每天都下雨，崎嶇道路使鞋子進水，但很快一天就幹了，否則影響行程。
