清朝水兵家信現身營口：從3封書信影印件看甲午戰爭

光緒二十一年（1895年）三月，甲午戰爭的戰火蔓延至營口，扼守遼河口的「湄雲」艦被日軍掠走。100多年後，當年「湄雲」艦上清軍水兵與寧波家人的通信流回國內。營口市歷史學會理事劉永春按信件對「湄雲」艦上官兵的命運進行查考，認為這些官兵很可能在田莊台戰役中殉國。

百年前的清軍水兵家書流回上海

除了少數艦隻外，北洋水師其他艦隻的史實人們了解得很少。上周到營口採訪時，營口市歷史學會理事劉永春向記者展示了3封當年「湄雲」艦水兵與家人的通信影印件。談及這3封信件的來源，劉永春表示：「清光緒二十一年日軍掠奪『湄雲』艦後，包括書信等清軍物品也被掠去，作為戰利品進行登記，此後下落不明。到上世紀末，書信成為一種藏品，上海著名集郵家徐星瑛對此興趣濃厚，就通過朋友從日本獲得了幾封『湄雲』艦水兵家書的實寄封及信函影印件。」

光緒二十一年「湄雲」艦就在營口停泊，艦上有官兵67名，大多是寧波籍。徐星瑛就將這幾個舊信封和4大張信箋複印後寄給寧波的收藏家鄭揮，鄭揮與劉永春交往較多，鄭揮便將相關清兵家書的影印件寄給劉永春。

劉永春向記者介紹，這些家書都是從寧波由海路寄送至當時駐紮在營口的「湄雲」艦。其中一封發出較早，為1885年，收信人叫屠阿祥，發信人則是屠阿祥的岳父洪仁金。信封的正面寫著「內安要函行煩局帶至牛裝（庄）楣（湄）雲寶舟內呈屠阿祥先生升，洪仁金拜託」，信封背面寫著「乙酉桂月念四日既農曆8月24日（1885年10月2日），酒資照例，切勿耽擱，等候迴音」。此信由「老福興輪船信局」傳遞至營口，「酒資」在當時是郵資之意，酒資照例即由收信人付資。

在信中，洪仁金告訴女婿，我女兒剛給你生了個兒子，孩子尚未滿月，但與婆家不和，已抱著孩子回到娘家住了。洪仁金還提及，女兒曾寄去衣服等生活用品，問屠阿祥是否收到，望回信告知。劉永春說，從信中可以看出，「湄雲」艦的後勤保障不足，水兵生活困苦，很多生活用品還需從老家郵寄；再有，這封信發於1885年，信件遭日寇掠奪是10年後的事情，可見屠阿祥是個有10多年軍齡的老兵。

另兩封家書分別於1893年、1894年發出，收信人叫袁生財，家書是其父所寫，並附有另外兩封交給艦上蔡××和茅士德的家書。在1893年11月寄給袁生財書信的信封正面寫著「內要緊信煩全盛局順營口祈交湄雲號大兵輪內交袁生財小兒收，寧波江北袁宅寄」。信中說的是什麼要緊的事呢？袁生財的父親表示，家中越發貧窮，自己已病入膏肓，不久將離開人世，但無錢醫治，就連故去後棺材及壽衣亦無著落，更無錢操辦後事，另外房租到期也無錢交，急催兒子快快匯款……

劉永春對記者說：「這幾封信令人揪心，不知這名水兵在多次收到急催匯款的家信後，是否籌借到銀錢匯入家中？不知該水兵當時是否趕回家中於床前盡孝？」

2005年，寧波媒體曾依據這幾封家書，徵集當年「湄雲」艦上官兵後人的線索，怎奈物是人非，徵集了一段時間始終無人回應，據推想，「湄雲」艦官兵的後人應該是不在寧波了。

「湄雲」艦官兵轉戰田莊台

那麼，當年「湄雲」艦官兵後來的命運如何呢？據劉永春考證，這些官兵最後出現在史料中，是在甲午戰爭的最後一戰——田莊台戰役的戰場上。

甲午戰爭進入第二年後，北洋海軍全軍覆滅，整個海面為日艦控制。陸地上，日本第一軍發起了遼河下游戰役。據《營口通史》記載，光緒二十一年3月5日，日軍攻佔營口後，於當晚即向營口炮台發起攻擊，清軍的營口守將宋慶卻督率各軍避戰，留龍殿楊五營1500人據守東北的大房身，蔣希夷步兵五營2000人守埠街西部，喬干臣領兵800人防守市街東部和海岸炮台。

3月6日下午，日軍逼近距營口炮台400米處，喬干臣督率部下堅守炮台，連續向日軍發炮，引爆地雷13處，日軍因此停止進攻。3月7日凌晨2時，在微雨和夜幕的掩護下，日軍繞至炮台後方，剪斷地雷線，循牆而上。清軍發現後慌忙與日軍交戰，當日10時，西炮台陷落。

日軍隨即進行瘋狂破壞和大肆掠奪，炸毀炮台雷區、彈藥庫、圍牆，燒毀營房200間，繳獲了清軍所埋水雷，掠走德國克虜伯海防炮6門、各類舊式炮56門、長短槍243支、各式子彈30萬發，炮彈1.5萬發、小汽船兩艘，舢板船百餘只，「湄雲」號炮艦也被掠奪。

劉永春說，「湄雲」艦本與營口炮台形成水陸防禦之勢，共同扼守遼河口。然而在日軍進攻之時，「湄雲」號炮艦正在一座臨時挖掘的船塢里過冬，成了一條旱船，沒有任何脫逃機會，炮台失守之後，即被日軍「俘虜」。經日軍檢查，艦上僅保留了160毫米口徑的主炮，其餘副炮都已被清軍拆掉。

至於「湄雲」艦上的官兵，則已撤往田莊台。田莊台位於遼河之北，與營口隔岸相望，是遼河下游的重要水陸碼頭。在失去營口的屏障後，駐守田莊台的清軍面臨的情況是，「無山險可扼，惟倚遼河以為固，時值冰堅，策馬可渡」。

劉永春介紹說，從用兵數量看，田莊台戰役是甲午戰爭中規模最大的一次陸戰，日軍投入了3個師團的兵力，宋慶則統率2萬餘清軍。在3月7日開始的戰鬥初期，清軍藉助「大雪瀰漫，咫尺不辨」的氣候條件進行有效的反擊，但日軍連夜調整戰術，從兩翼渡過遼河，對田莊台清軍進行夾擊。

至3月9日，清軍陸續被擊潰，大量清軍退入民房之中防禦。日軍竟然下令將可疑的房屋全部燒毀，田莊台頓時火光四起。大火燒了整整一晝夜，田莊台這座繁榮的古鎮驟然變成廢墟，當地居民和鎮內的清軍大多葬身於火海之中。

劉永春說，根據史料記載，可以確認「湄雲」艦官兵參加了田莊台戰役，由於此戰清軍全軍覆沒，此後史料中再也沒有對「湄雲」艦官兵的記載。據推測他們很可能就在此戰中犧牲。田莊台失守後，甲午戰爭以清軍失敗而告終。

「湄雲」艦曾引起洋務派和保守派的爭論

劉永春告訴記者，「湄雲」艦承載著厚重的歷史，在它身上發生過不少故事。

首先，它是洋務運動的產物。「湄雲」艦由福州船政局建造。福州船政局由左宗棠創辦，是中國近代最重要的軍艦生產基地，「湄雲」艦是福州船政局建造的第二艘艦船，1869年12月6日建成。

「湄雲」艦設計圖紙來自法國，船材、機器基本為進口品，屬全木質蒸汽炮艦，艦長51.8米，寬7.48米，艦速9節。1870年1月10日，雖身受暈船之苦，晚清時期的重要大臣、林則徐女婿沈葆楨仍堅持參加「湄雲」艦試航，並奏派吳世忠出任「湄雲」管駕（清末對水師軍官的稱呼）。

據《近代國造艦船志》一書講述，「湄雲」艦的官兵與軍艦的磨合速度之快非常罕見，全無大型艦船駕駛基礎的官兵竟能很短時間內順利地駕駛艦船航向大海，是值得後人深入研究的一個特殊現象。

「湄雲」艦服役後，屬於福建水師。由於近代浙江一帶海面時有海盜出沒，商船大多被迫向其繳納保護費，浙江巡撫楊昌浚便與閩浙總督和福州船政會商，希望能調撥「湄雲」艦到浙江巡弋，得到應允。

1871年6月28日夜，「湄雲」艦停泊寧波期間，部分水兵與由海盜招安而來的綠營水師人員發生衝突，幾乎形成械鬥。楊昌浚擔心「湄雲」艦無法與浙江水師和睦相處，遂函商閩浙總督和福州船政，要求更換其他軍艦來浙江。

清廷內的保守派獲悉此事後，趁機向洋務派發難。他們指責福建船政「靡費太重」，並表示「此項輪船將謂用以制夷，則早經議和，不必為此猜嫌之舉」。意思是說，建造軍艦的目的是為了制夷，但與英、法的戰爭（第二次鴉片戰爭）已結束，已無再造軍艦的必要。保守派要求將造船企業立刻撤停。面對責難，洋務派大臣李鴻章、左宗棠、沈葆楨等紛紛上奏辯論，最終撤廢造船企業一事不了了之。

據劉永春介紹，同治十一年（1872年），應盛京將軍申請，「湄雲」艦撥往奉天牛庄口岸（營口港），後調入北洋水師，因在北洋海面捕獲巨盜而聞名。

甲午戰爭爆發後，可能是艦況不佳的緣故，艦齡高達20餘年的「湄雲」艦仍然留在營口駐防，未能直接參与甲午海戰。被日軍掠走後，「湄雲」艦被編入日本海軍軍籍，運至旅順進行改裝。

中日簽訂《馬關條約》後，在俄、德、法三國干涉下，日本同意將佔領的遼東等地歸還中國。光緒二十一年12月21日，中國接收人員抵達旅順，眼前的景象可謂滿目瘡痍。旅順機器局的機器大部分被日軍拆走，「湄雲」艦上的機器已被拆卸，零件殘缺，無法航行。接收人員決定，預備來年春季對「湄雲」艦設法修理。

劉永春介紹說：這是「湄雲」艦最後一次出現在中國艦船檔案中，此後再也找不到任何關於修理過「湄雲」艦的記錄，該艦很可能因破損嚴重，設備陳舊，沒有修理價值而被廢棄了。

新媒體編輯：張藝凡

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