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滴滴遲來的整改和提出的兩個蠢問題

圖片來源網路

@滴滴出行 5月16日向公眾公布滴滴順風車階段整改措施,按照人民日報官方微博的總結,整改措施包括以下幾項:

順風車服務下線所有個性化標籤和評論功能;

合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見;

車主每次接單前必須進行人臉識別;

順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單;

用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。

同時,滴滴全平台業務在司機背景篩查、三證驗真的基礎上也做了一系列整改。

滴滴遲來的整改,在血的代價後姍姍來遲,客觀說,還是比較有誠意的,基本符合了公眾期待。但仍有幾點疑問不得不提。

比如,滴滴在整改措施中稱,「全平台將加速推動全面實名制。」「加速」應該有個時間表才行,不能僅僅是一句兌現延綿無絕期的承諾。

還有,滴滴客服的服務,一直備受詬病。滴滴承諾,整改後「用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。」「24小時」的服務不能繼續成為擺設。

而真正應該引起注意的,還是滴滴此次提出的兩個問題:

滴滴稱,「在整改過程中,也有一些長期困擾我們的問題,在此也希望陸續和社會各界共同探討,真誠地尋求大家的幫助和建議」。

簡單說,第一個問題是,「是否可以考慮在車內對每個行程全程錄音(將明確告知用戶,並經過用戶授權方可使用軟體)」。

滴滴表示,「(此舉)在提升服務質量的同時,方便在發生車內糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時取證判責,為保護司乘隱私,錄音資料不保存於個人手機,將直接加密上傳伺服器,保留72小時後自動刪除。」「這確實是提升安全、服務以及在發生事故糾紛後取證判責最有效的辦法。」

從技術角度看,實現行程全程錄音很容易實現。

但這其中,顯然存在著不少待解問題。比如隱私保護的問題,因為很多人坐車的過程中談話、電話、微信等內容,是龐雜而多面的。儘管滴滴承諾錄音「保留72小時後自動刪除」,但是否會有隱私泄露的風險?

比如責任劃分的問題。如果用戶不願意在行程中被錄音,是不是就會被拒絕使用?如果不被拒絕,乘客沒有選中該項功能,一旦司機和乘客發生糾紛,滴滴在處理投訴時是否會推卸平台應該擔負的責任?進而言之,滴滴是否會以此為前置條件降低對司機的監管責任?

第二個問題是,滴滴表示,「目前我們已和公安機關合作對註冊司機進行背景篩查,防止涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平台。

但我們也希望尊重每一個人的合法權益(例如就業權),對於不涉及人身財產和公共安全犯罪(例如侵犯著作權罪)的刑滿釋放人員,是否可以給他們成為網約車司機或者順風車車主的機會?」

滴滴等第三方平台,當然有義務對有重大犯罪前科和吸毒史等情況的司機進行審核。

有犯罪前科的人員不能進入公務員、教師、公檢法等系統,相關法律法規也確實有明確規定。按照傳統的解釋,「因為畢竟這牽涉到公共服務和司法領域,從業者要有一定的信譽度。」

對涉毒或者有重大犯罪記錄的司機設置門檻,所有人都能理解。

但對所有的刑滿釋放人員都設置門檻,涉嫌就業歧視不談,正像有網友說的,「是不是偷過一個蘋果手機的人出獄後就再也沒有辦法找工作了呢?」因為犯罪情節較輕者應該被給予改過自新的機會,如此他們才能更好地融入社會。

當然,目前而言,滴滴此次提出的兩個問題,目前還只是問題本身。

滴滴稱,「會在近期積極地向有關部門、專家學者請教和諮詢。也會通過官方微博微信等渠道徵求公眾的意見,並把這樣的徵詢機制長期保持下去。」

期待滴滴嚴謹和靠譜的作為,畢竟,滴滴說好更得做好,搞好服務是第一位的。


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