航母試航完，就差055大驅海試！

原標題：航母試航完，就差055大驅海試！

5月註定是一個讓中國軍迷特別是海軍軍迷興奮的日子，這前有國產航母「二號艦」的啟航試航，而這後國產首艘萬噸大驅055的一號艦「101」艦也在近日出港池準備開始進行試航工作。

055上層建築的補丁來說，其最上方的塔形建築里的補丁是雷達及衛通導航等射頻天線的相控陣天線保護面板，其採用了特殊材料製造，具有對電磁波的通透性，一體化的上層建築，沒有相應的凹凸感，表現的過渡更加順滑，也有利於隱身的考慮，其實這樣的設計早在世界上第一款二維相掃的四面陣相控陣雷達天線SPY-1宙斯盾雷達天線上就有體現，其四面陣雷達天線罩面板，採用了補丁狀設計，並採用了八邊形的補丁，其工作波段處於S波段（1550~5200MHz），而就055萬噸大驅來說，其採用了更多波段的相控陣天線，而且宙斯盾SPY-1天線是無源PESA的，而目前我國的相控陣天線則是AESA有源相控陣的，同時考慮到各種天線的電磁兼容性，055型的各型各波段天線事先在陸上模擬做了相應的電磁兼容和一體化隱身設計。除了S波段天線外，055還專門設計了更長波段的反隱身相控陣雷達設計，相比052C/D 型的八木天線 517型 米波反隱身雷達來說，其更加利於隱身設計和反隱身目標的跟蹤，基於更長波長的VHF和UHF天線設計及更短波長的X波段設計，這些也做了綜合電磁兼容的考慮並配裝了所謂相應的上層建築的 「補丁」及通透雷達波的保護罩，其除了通透雷達波和隱身一體化設計外，還要考慮的是海上雷達的耐腐蝕保護。

055型導彈驅逐艦全艦主要天線採用共形設計，具有較高的信息化水平及隱形性能，可組織遠、中、近三層先期預警防禦網，並有較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性，可在除極區外無限航區遂行作戰任務。本級艦首艦已於2017年6月28日在上海江南造船廠下水。055型驅逐艦採用高度隱身化設計，艦體折線處理相較於此前的052D型更加整潔乾脆，從艦首單純的延伸到艦尾，傾斜的上層建築連續封閉，各種裝備設施收納到舷牆內或以艙門遮蔽，隱身性能又有了進一步提高。其空載排水量約為9500到10000噸，標準排水量11000噸，滿載排水量12500噸左右。在外形上過去散布在上層結構的各式諸如火控雷達、導航、通信、電子戰天線均被整合在了主艦橋以及一體化隱身桅杆之中，這種明顯的變化主要得益於綜合射頻技術在055上的運用，在這種新技術的助益下，可以極大的減少艦船整體所需的天線種類和數量，這也是本級艦在設計上的重要亮點之一。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！