美軍巨資研發新技術：五代戰機配合無人機作戰，重獲空中優勢

自從2005年美國洛馬公司第一架F-22A隱形戰機交付美軍使用之後，美國空軍成為了全球第一個裝備五代隱形戰機的國家。在其他國家四代戰機都尚未完成全部換裝的時候，美國又開始了新的五代機研發計劃。不過從2010年之後，中國和俄羅斯相繼推出了自己的五代隱形戰機。雖然並沒有經過實戰對抗，但是蘇-57和殲-20隱形戰機的裝備還是讓美軍感到了威脅，在下一代戰機問世之前，美軍失去了壓倒性的優勢。

除了研發六代戰機繼續壓倒性的優勢以外，美國空軍還是花費巨資研發新的技術，保證美軍可以在五代機的領域繼續處於領導地位。而在近日，據美國《防務新聞》網站報道稱，美國空軍希望以F-22A和F-35A戰機為基礎研發可以獨立作戰的攻擊無人機，目前該項目已經正式開始實施，美軍計劃2019年在一架經過改裝的C-130「大力神」運輸機上進行無人機的投送和回收試驗，主要是測試無人機搭載的先進的自動導航系統。在未來數年內，美軍還會開始新的測試工作，包括遠距離返航測試、安裝武器系統、地面控制作戰和空中自主控制。

一旦美軍完成無人機的相關測試工作，在未來的空戰中將會出現美軍五代隱形戰機配合攻擊無人機作戰的場景。根據美國軍方的消息，目前該項目已經被格魯曼公司所獲得，他們將開始在F-22和F-35戰機中加入新的操作系統和研發新型無人機，以便飛行員可以輕鬆指揮這些無人機來進行作戰。不過，有美國媒體質疑，如果在五代隱形戰機內置彈倉內安裝無人機的話，那麼五代隱形戰機將會無法攜帶武器彈藥，基本上無法作戰。格魯曼公司表示，研發內置型無人機只是一個概念，用於實戰的無人機會是以洛馬公司的低成本無人機為基礎進行研發，載體可能會是C-130運輸機。

美國空軍對新型無人機提出了新的戰術要求，無人機的最長滯空時間不低於5個小時，空戰滯空時間為1-2小時，最大航速1.4馬赫，可以達到了8G的過載，能夠攜帶2-4枚微型空空導彈。按照美軍制定的戰術，一架五代機可以指揮4架無人機的話，那麼4架五代機將可以指揮16架無人機，這在空戰中將會是敵方戰機一個不小的威脅。格魯曼公司表示，指揮這些無人機作戰並不是全程式控制制，而是在輸入作戰命令之後，無人機將會自動參與作戰，減輕飛行員的戰場壓力。如果該型計劃能夠順利完成的話，美軍將會重新獲得空中優勢。

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