特派記者爆料：「向陽紅10」船搭「太空飛船」和地震儀在印度洋「開診所」

最近幾天，「向陽紅10」船在西南印度洋緊張作業，我們的特派記者爆料，所用儀器都是「神物」，又是「做CT」，又是「診脈」。觀觀不禁好奇，科考隊員到底在用啥高科技——

觀觀說

5月11日~5月13日，執行中國大洋第49航次第4航段科考任務的「向陽紅10」船在西南印度洋成功進行了單拖體瞬變電磁調查。

海底硫化物資源中金屬含量非常豐富，與周邊岩石的電性與磁性有顯著不同。瞬變電磁儀利用海底多金屬硫化物與周邊圍岩電性和磁性的差異進行探測，依據探測數據，可大致推斷出海底多金屬硫化物在水平和垂直方向的分布情況。

2012年中國大洋科考開始應用雙拖體瞬變電磁儀，單拖體瞬變電磁儀是前者的升級版。它的模樣像「太空飛船」，全身為白色。工作時，它與科考船上一根幾千米長的電纜相連，然後隨船的航行在海底移動。

單拖體瞬變電磁儀在本航次第3航段首次應用於大洋科考。結果表明，它具有較好的拖曳穩定性和近底作業能力。在測線偏移精度控制、離底探測高度和海上施工及探測效率方面較雙拖體瞬變電磁探測儀有一定提升，將成為硫化物資源勘探的有力裝備之一。

「單拖體瞬變電磁調查好比是為海底做CT，我們通過獲取的探測數據，反演礦化區淺部地殼結構，了解硫化物的分布範圍和深度。」負責該項目的國家海洋局第二海洋研究所高級工程師鄧顯明表示，本航段加大了單拖體瞬變電磁調查的力度，以便結合以往航次的近底磁力等資料，為該區域的鑽孔布設和資源評價提供有力支撐。

「為海底做CT」，專家說得好生動。為了讓讀者了解這些專業的高科技，身在西南印度洋的科考隊員們也是費心了。不愛打比方的專家不是好科考隊員，這不，還有專家把自己使用的儀器比作聽診器，能對地球「診脈」呢！

觀觀說

當地時間5月14日0點15分，隨著最後一套海底地震儀回收到「向陽紅10」船甲板，中國大洋第49航次第四航段科考隊員成功完成了該航段14套海底地震儀的回收任務。

海底地震儀是一種重要的海洋地球物理儀器，它通過記錄海底地震波動信號，對海底地層進行地震波成像，為人類認識海底地球內部結構提供依據。

據悉，這14套海底地震儀是今年3月中國大洋第49航次第二航段期間布放的。布放區域位於我國西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區「玉皇」礦化區，水深1400米~3300米之間。

這些海底地震儀在礦化區上方組成一個臨時的地震台陣，既可以監測海底熱液區發生的微小地震，也可以用於記錄全球發生的大地震。它們好比是醫生的聽診器，能夠監聽地球內部的震動信號，對地球「診脈」。

接下來，科考隊員將會把回收上來的海底地震儀數據導出，通過這些數據對「玉皇」礦化區微地震發生的時間和空間信息進行解譯，進一步了解該片海域海底的構造信息，為合同區硫化物勘探提供重要的基礎信息。

第四航段首席科學家

倪建宇

科考隊在本航段還將布放12套海底地震儀，布放位置為勘探合同區第Ⅸ區塊群，它們將會記錄該片區域10個月左右的地震情況，預計會在明年進行回收。

據悉，「向陽紅10「船於當地時間5月11日凌晨抵達首個作業區，科考隊分為4個組24小時晝夜不息地開展大洋調查作業。期間，除了單拖體瞬變電磁調查、海底地震儀回收，科考隊還開展了海水剖面調查取樣、海洋生物多樣性調查等工作。

（中國海洋報記者　趙寧）

（編輯：馬雲　審核：吳穎）

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