南寧計劃用5年時間打通44條斷頭路 新建人行天橋13座
相信許多童鞋都跟小新有一樣的感受,
明明家就近在眼前,
但是回個家還要繞行半個小時。
這都要怪「斷頭路」和「瓶頸路」的存在,
給交通通行增加了許多壓力,
給市民出行帶來諸多不便。
小新告訴你,
以後這一現狀,
將要得到大大的改善了。
記者昨日從南寧市城鄉建委獲悉,
按照市委、市政府關於
做好2018年為民辦實事項目的工作部署和要求,
今年該委將牽頭負責打通
市區「斷頭路」或拓寬「瓶頸路」5條以上,
並新建12座以上人行過街天橋。
都有哪些道路要打通呢?
跟著小新一起來看
計劃用5年時間打通44條斷頭路
「感覺出行越來越堵。」許多南寧市民都有這樣的感受。隨著南寧市經濟社會的快速發展,城市機動車保有量不斷增加,城市擁堵現象越發突出,影響了市民的工作和生活。
城市路網不完善、城市道路通達性弱是造成城市擁堵的重要原因。為紮實開展道路暢通工作,確保打通斷頭路及擴寬瓶頸路工作科學有序推進,市城鄉建委於2017年3月制訂了工作攻堅方案。通過組織建立有效機制、分解下發工作任務、結合督促檢查指導,加快推進打通「斷頭路」及拓寬「瓶頸路」工作進展,爭取用5年時間實現基本打通44條斷頭路和拓寬10條瓶頸路的目標。
市城鄉建委相關負責人表示,打通市區「斷頭路」、拓寬「瓶頸路」和建設人行過街天橋,可以有效實現城市道路微循環,優化區域交通,暢通市政道路,改善通行條件,提升城市宜居水平,不斷增強市民的獲得感幸福感安全感。
亭洪路延長線等5條路年內打通
2018年是攻堅第一階段的最後一年。結合南寧市為民辦實事工程道路暢通建設項目實施工作方案,市城鄉建委今年重點督辦打通亭洪路延長線(壯錦大道—規劃七路)、建興路(降橋路—天獅嶺路)、濱湖北路延長線(東葛路延長線—金湖北路延長線)、衡陽東路(望州路—景觀大道)、亭洪路西延長線工程(五象大道延長線—江南大道)等5條道路。
步行交通是城市交通的重要組成部分,但南寧步行交通環境還不夠完善,「人車混行」較為普遍。人行過街天橋設施可以有效緩解道路交叉路口、路段人車衝突矛盾突出的問題,保證市民安全、便捷過街的需求。
為保證市民安全、便捷過街的需求,今年南寧市為民辦實事項目之一的南寧市人行天橋建設正在有序推進中。截至目前,廣西民族大學人行天橋、廣西醫科大二附院人行天橋、崇左市林業局駐南寧辦事處人行天橋、邕大北路南寧學院北門人行天橋等4座人行過街天橋已完成;快速公交(BRT)2號線B2、B3、B4、B6、B7等5站點配套建設人行過街天橋已完成吊裝,正在開展附屬設施建設;五象大道恆大綠洲人行天橋、那洪大道匯東星城人行天橋、快速公交(BRT)2號線B9、B10站點配套建設人行過街天橋等4座人行過街天橋正在開展下步結構施工。
下一步,市城鄉建委將進一步加快項目建設,儘快完成年度工作任務。同時,根據廣大市民的需要,科學謀劃好新一批人行過街天橋的選址工作,方便廣大市民的出行。屆時,市民「過街難」的問題有望得到更好的解決。
來源|南寧晚報
記者|韓沛,鄧勝佳
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編審:盧超編輯: 唐秋艷 李慧婷


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